O que significa
O circuito 1 do sinal de sequência de carga do carregador de bateria B reporta uma tensão acima da janela esperada. A comunicação inicial (handshake) de carregamento está comprometida.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O carregador de bateria B utiliza o sinal 1 de sequência de carga como parte da sua negociação de carregamento com o veículo. O módulo de controlo deteta este código quando esse sinal é superior ao seu intervalo esperado, o que pode impedir que a negociação seja concluída.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito ao B+
- Resistência de pull-down em aberto
- Pinos do conetor corroídos — resistência de contacto elevada
Sintomas
- O indicador do estado de carga mostra avaria
- O carregamento pode não iniciar ou ser interrompido
- Taxa de carga mais lenta do que o esperado
Como diagnosticar
- Leia os códigos relacionados com o carregador e os dados de freeze-frame, e note se o carregador B não inicia, se interrompe ou se carrega lentamente.
- Inspecione a cablagem e os conectores do sinal 1 do carregador B quanto a corrosão, pinos soltos, entrada de água ou danos por contacto.
- Com o sistema isolado em segurança de acordo com o procedimento do veículo, verifique se o fio de sinal está em curtocircuito ao positivo da bateria.
- Meça o sinal 1 no conector relevante e compare-o com a especificação do fabricante para confirmar a leitura alta.
- Se a cablagem e os contactos passarem na inspeção, teste o caminho de puxada para baixo (pull-down) e a entrada de sinal do carregador B utilizando o procedimento de diagnóstico do fabricante.
Soluções comuns
- Limpe ou repare os pinos corroídos do conector e restabeleça um contacto firme no sinal 1.
- Repare um fio de sinal 1 em curtocircuito ao positivo da bateria.
- Repare o circuito da resistência pull-down do sinal 1 se os testes confirmarem que está aberto ou avariado.
- Substitua ou repare o carregador B apenas se a sua entrada de sinal permanecer fora da especificação com a cablagem boa.
Posso continuar a conduzir?
O carregamento pode não iniciar, pode parar ou ser mais lento do que o esperado; o veículo também pode limitar a operação de carregamento. Evite depender do carregador B até que a avaria da negociação seja resolvida e mantenha carga suficiente para a viagem.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.