Código de avaria OBD-II

P2E61: Falha de combustão detetada com combustível alternativo e nível de combustível baixo

O que significa

Foi detetada uma falha de combustão durante o funcionamento com combustível alternativo e com o depósito quase vazio. É possível que haja falta de combustível ou que a regulação da pressão esteja incorreta.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

A unidade de controlo do motor deteta falhas de combustão enquanto o motor utiliza combustível alternativo e regista que o nível no depósito está baixo. Uma alimentação fraca pode interromper o fornecimento de combustível e a regulação da pressão pode tornar-se instável à medida que o depósito se esvazia, fazendo com que a combustão falhe.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Depósito de combustível alternativo quase vazio
  2. Regulação da pressão instável com o depósito quase vazio

Sintomas

  • Luz de avaria do motor acesa ou a piscar
  • Ralenti instável e funcionamento irregular
  • Perda de potência, hesitação durante a aceleração
  • Consumo de combustível aumentado
  • Possível cheiro a combustível não queimado no escape

Como diagnosticar

  1. Reveja os dados de freeze-frame, o nível de combustível alternativo e as contagens de falhas de combustão para confirmar que a avaria ocorreu com uma leitura de depósito baixo.
  2. Reabasteça com o combustível alternativo correto a partir de uma fonte fiável e, em seguida, verifique se a falha de combustão regressa com uma alimentação adequada.
  3. Compare o funcionamento a combustível alternativo e a gasolina para ver se o problema se limita à alimentação de combustível alternativo.
  4. Inspecione as tubagens de alimentação de combustível alternativo, as ligações elétricas e o regulador de pressão quanto a danos, folgas ou fugas.
  5. Monitore a pressão e o débito do combustível alternativo à medida que o sistema opera, comparando os resultados com a especificação do fabricante.
  6. Se as falhas de combustão persistirem após o reabastecimento, verifique o funcionamento dos injetores e investigue se a leitura do nível do depósito ou o sistema de alimentação estão imprecisos.

Soluções comuns

  • Reabasteça o depósito de combustível alternativo antes de continuar a operar nesse modo.
  • Repare uma ligação solta ou danificada no circuito de alimentação ou no regulador de combustível alternativo.
  • Repare ou substitua um regulador de pressão ou componente de alimentação comprovadamente defeituoso.
  • Limpe ou substitua um injetor apenas se os testes confirmarem que se encontra restrito ou fraco.

Posso continuar a conduzir?

Evite depender do funcionamento a combustível alternativo até que o depósito seja reabastecido e a falha de combustão seja verificada; a perda de potência pode tornar a entrada na via ou a ultrapassagem perigosas. Pare de conduzir se a luz de avaria do motor piscar ou se o motor trabalhar de forma irregular, pois uma falha de combustão contínua pode danificar o catalisador.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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