Código de avaria OBD-II

P2E3C: Desempenho da Corrente de Saída do Carregador de Baterias B

O que significa

O carregador de baterias B reporta uma condição de desempenho da corrente de saída. A operação de carregamento de alta tensão (HV) pode ficar comprometida.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O carregador de baterias B controla a corrente fornecida durante o carregamento da bateria de alta tensão. O módulo de controlo verifica se a corrente de saída do carregador B corresponde ao esperado para o comando de carregamento e a carga; este código indica que o desempenho da corrente está fora do intervalo, mesmo que a tensão não seja a avaria principal.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Característica da corrente de saída fora do valor previsto
  2. Impedância de carga alterada

Sintomas

  • O indicador do estado de carga mostra uma avaria
  • O carregamento pode não arrancar ou sofrer interrupções
  • Velocidade de carga inferior à esperada

Como diagnosticar

  1. Registe os dados do freeze frame e analise a corrente comandada e medida do carregador B, juntamente com a tensão e o estado de carregamento.
  2. Repita o carregamento com um EVSE e cabo adequados cujo funcionamento esteja confirmado para verificar se o comportamento anormal da corrente está associado ao veículo ou à instalação de carregamento.
  3. Com o carregamento interrompido, inspecione os conectores acessíveis e a cablagem de saída do carregador B para detetar danos, corrosão, terminais soltos ou sobreaquecimento.
  4. Compare a corrente de saída comandada com a real durante um teste de carregamento aprovado na carga relevante.
  5. Verifique o circuito de controlo da corrente do carregador e a carga ligada segundo o procedimento de diagnóstico e as especificações do fabricante.

Soluções comuns

  • Repare a cablagem ou os contactos dos conectores do carregador B danificados ou com resistência elevada.
  • Corrija um problema na fonte de carregamento, no cabo ou na compatibilidade da carga, se os testes o identificarem.
  • Repare ou substitua o circuito de controlo da corrente do carregador B se as características de saída tiverem sofrido um desvio.
  • Substitua ou repare o carregador B se não conseguir fornecer a corrente especificada sob a carga exigida.

Posso continuar a conduzir?

O carregamento pode começar e depois parar, ou decorrer mais lentamente do que o esperado; o veículo também pode limitar o funcionamento híbrido ou elétrico. Evite confiar no carregamento normal até a avaria estar resolvida e pare se surgir um aviso de alta tensão ou de sobreaquecimento.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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