O que significa
O sinal de retorno da tensão de desativação forçada do carregador de baterias A apresenta um desempenho anómalo. A linha de desativação de segurança pode estar comprometida.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O carregador A tem uma entrada de desativação forçada destinada a interromper o carregamento quando o veículo deteta uma condição que exige o desligamento. O módulo de controlo compara a tensão de retorno com o intervalo de funcionamento esperado e define o código P2E32 quando essa informação não apresenta o desempenho esperado, deixando potencialmente pouco fiável a sinalização de desativação.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Falha no fio de desativação forçada
- Falha no circuito de desativação do módulo
Sintomas
- O indicador do estado de carga mostra uma avaria
- O carregamento pode não arrancar ou sofrer interrupções
- Velocidade de carga inferior à esperada
Como diagnosticar
- Leia os dados do freeze frame e os dados em tempo real do carregador A relativos à informação de retorno da desativação forçada para identificar quando ocorre a avaria de desempenho e se o sinal é estável ou muda.
- Inspecione o fio, os conectores e os terminais de desativação forçada do carregador A para detetar danos, corrosão, folgas ou um pino recuado.
- Verifique se existem códigos relacionados com o carregamento ou o sistema de alta tensão que possam explicar por que motivo a linha de desativação está a ser monitorizada ou muda de estado.
- Teste o circuito de desativação forçada e a respetiva informação de retorno segundo o esquema elétrico e as especificações do fabricante.
- Se a cablagem passar nos testes, siga o procedimento do fabricante para isolar uma avaria no circuito de desativação do carregador A ou no módulo de monitorização.
Soluções comuns
- Volte a encaixar ou repare um terminal solto ou danificado do conector de desativação forçada.
- Repare um fio aberto, em curto-circuito ou danificado de desativação forçada do carregador A.
- Repare a avaria do circuito de desativação identificada pelos testes do fabricante.
- Substitua o módulo afetado apenas depois de as verificações do circuito confirmarem uma avaria interna.
Posso continuar a conduzir?
O carregamento pode ficar indisponível ou parar inesperadamente, e a avaria da informação de retorno da desativação diz respeito a um sinal de segurança do carregamento. Não tente contornar o circuito; deixe de carregar se o veículo apresentar um aviso de alta tensão e providencie um diagnóstico prontamente.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.