O que significa
A bomba de refrigeração C da eletrónica do motor reporta uma condição de velocidade excessiva ou ar no sistema. O arrefecimento da eletrónica de potência está comprometido.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
A bomba de refrigeração da eletrónica do motor C faz circular o líquido de refrigeração num circuito de arrefecimento da eletrónica de potência. O módulo de controlo monitoriza a velocidade indicada e o funcionamento da bomba C; este código é registado quando deteta um funcionamento em excesso de velocidade associado à presença de ar no circuito, o que pode tornar a circulação do líquido de refrigeração pouco fiável.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Bolha de ar no circuito do líquido de refrigeração
- Nível do líquido de refrigeração baixo
Sintomas
- Aviso de avaria do motor ou do sistema híbrido
- Aviso de potência limitada
- Desempenho reduzido sob carga
Como diagnosticar
- Analise os dados do freeze frame e os valores em tempo real da velocidade e do comando da bomba C para verificar se a indicação de excesso de velocidade é contínua ou ocorre numa condição de funcionamento específica.
- Com o veículo desligado em segurança e frio, verifique o nível do líquido de refrigeração no circuito da bomba C e procure indícios de fuga.
- Inspecione os tubos e as ligações da bomba C para detetar fugas, uniões soltas ou restrições que possam permitir a entrada de ar no circuito.
- Procure sinais de ar ou de circulação interrompida no circuito da bomba C e purgue-o apenas de acordo com o procedimento especificado para o veículo.
- Se o nível e o circuito estiverem corretos, compare a velocidade comandada da bomba C com a velocidade indicada e inspecione o circuito de realimentação da velocidade de acordo com o procedimento do fabricante.
- Se a leitura da velocidade continuar a ser implausível, verifique a cablagem de alimentação e de comando da bomba C para detetar falhas intermitentes de ligação.
Soluções comuns
- Ateste com o líquido de refrigeração correto e repare a fuga que provocou a descida do nível.
- Purgue o ar retido no circuito da bomba C de acordo com o procedimento do fabricante.
- Repare os tubos e as ligações da bomba C que estejam soltos ou danificados e permitam a entrada de ar.
- Repare a cablagem de realimentação da velocidade da bomba C ou substitua a bomba se a velocidade indicada continuar anormal com o circuito cheio e sem ar.
Posso continuar a conduzir?
Evite cargas elevadas até o circuito da bomba C estar cheio e a circulação ser fiável, pois a presença de ar ou um nível baixo de líquido de refrigeração pode prejudicar o arrefecimento da eletrónica de potência. Pare em segurança se a potência for limitada ou surgir um aviso do sistema híbrido.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.