Código de avaria OBD-II

P2C86: Aviso de isolamento interno da bateria de alta tensão híbrida/EV

O que significa

O módulo de controlo híbrido deteta um aviso de isolamento interno no conjunto da bateria de alta tensão. É um indicador prévio de falha do isolamento das células ou dos barramentos.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O módulo de controlo híbrido monitoriza o isolamento no interior do conjunto da bateria de alta tensão, para manter a tensão da bateria separada da caixa do conjunto e do chassis. O código P2C86 é um aviso de isolamento interno que indica degradação do isolamento no interior do conjunto, por exemplo numa célula ou num barramento.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Isolamento de células envelhecido
  2. Barramento próximo da carcaça
  3. Desequilíbrio de células da bateria a aproximar-se do limite de manutenção

Sintomas

  • Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
  • Potência de saída reduzida ou modo de segurança
  • O carregamento pode falhar ou tornar-se mais lento
  • Autonomia elétrica reduzida

Como diagnosticar

  1. Utilize uma ferramenta de diagnóstico compatível para guardar os dados de "freeze-frame" e ler o isolamento da bateria, o equilíbrio de células e os códigos do sistema híbrido relacionados.
  2. Verifique se houve impactos recentes, intrusão de água ou histórico de assistência envolvendo a caixa da bateria, sem a abrir.
  3. Peça a um técnico qualificado em veículos híbridos para inspecionar a caixa da bateria e o isolamento interno utilizando os procedimentos de segurança de alta tensão do fabricante.
  4. Peça ao técnico para testar o isolamento interno e analisar os dados das células e dos barramentos com o equipamento e os limites especificados pelo fabricante.
  5. Compare as conclusões internas com os resultados do isolamento dos cabos externos para confirmar se o aviso tem origem no interior da bateria de acumuladores.

Soluções comuns

  • Repare um problema de vedação ou de humidade confirmado na bateria utilizando o procedimento do fabricante.
  • Substitua os componentes de isolamento interno ou do barramento afetados, se o fabricante permitir a reparação ao nível dos componentes.
  • Repare ou substitua a bateria de acumuladores se os testes confirmarem a degradação do isolamento interno ou uma condição de célula fora dos limites.

Posso continuar a conduzir?

Evite conduzir ou carregar se o veículo reportar potência reduzida, um aviso de alta tensão ou problemas de carregamento; siga as instruções de aviso e providencie a assistência ao sistema híbrido. Não abra nem toque na bateria de acumuladores, uma vez que os seus componentes internos podem causar choque elétrico.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos próximos