O que significa
A bomba A do líquido de refrigeração funciona acima da velocidade máxima calibrada sem produzir o caudal esperado. Indica a presença de uma bolsa de ar no circuito do líquido de refrigeração.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
A bomba de líquido de refrigeração A faz circular líquido pelo circuito que lhe está atribuído, e o módulo de controlo compara a velocidade da bomba com o caudal ou a resposta esperados. Este código é registado quando a bomba A gira acima do limite calibrado, mas o circuito não apresenta a circulação esperada, muitas vezes porque o ar retido ou o nível baixo do líquido de refrigeração impedem a bomba de o fazer circular corretamente.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Bolsa de ar no circuito do líquido de refrigeração
- Nível baixo do líquido de refrigeração
Sintomas
- Luz de avaria do motor
- A temperatura do líquido de refrigeração pode flutuar ou aumentar
- O aquecimento do habitáculo pode ser fraco ou irregular
Como diagnosticar
- Analise os dados do freeze frame e as leituras da temperatura do líquido de refrigeração para verificar quando ocorreram a sobrevelocidade da bomba e a oscilação da temperatura.
- Com o motor frio, verifique o nível do líquido de refrigeração e inspecione o circuito quanto a fugas visíveis que o possam ter reduzido.
- Procure sinais de ar retido ou de intervenção recente no sistema de líquido de refrigeração e purgue o circuito seguindo o procedimento do fabricante do veículo.
- Utilize um scan tool para comparar a velocidade comandada e a indicada da bomba A com os dados da temperatura ou do caudal do líquido de refrigeração durante o funcionamento.
- Se o nível e a purga estiverem corretos, mas a discrepância persistir, teste a bomba A e o respetivo circuito de acordo com o procedimento de diagnóstico do fabricante.
Soluções comuns
- Reponha o nível com o líquido de refrigeração especificado depois de reparar qualquer fuga.
- Purgue o ar retido no circuito de líquido de refrigeração seguindo o procedimento do fabricante.
- Repare qualquer tubo, ligação ou outro componente do circuito que esteja a causar perda de líquido de refrigeração.
- Repare ou substitua a bomba A se os testes confirmarem que não consegue fazer circular o líquido de refrigeração como esperado.
Posso continuar a conduzir?
Evite conduzir se a temperatura do líquido de refrigeração subir, oscilar bruscamente ou o veículo entrar em modo de potência reduzida; pare em segurança e deixe o motor arrefecer. Continuar a utilizar o veículo com circulação deficiente pode causar sobreaquecimento e danos no motor.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.