P2B02: Desempenho do Pulso de Injeção do Cilindro 3

O que significa

O ECM deteta que o impulso de injeção no cilindro 3 não produz o resultado de combustão esperado. A largura, o avanço ou a quantidade do impulso divergem da média do banco.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O módulo de controlo do motor ajusta o pulso de injeção para o cilindro 3 e verifica a resposta da combustão. Grava este código quando o desempenho do pulso de injeção do cilindro 3 não corresponde às expectativas, apontando para um possível desvio no caudal do injetor ou um problema de combustão relacionado com o combustível.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Injetor envelhecido — caudal fora da especificação
2. Qualidade do combustível a afetar o resultado da injeção

Sintomas

• Luz de avaria do motor pode estar acesa
• Ralenti instável ou vibração do motor
• Hesitação ou perda de potência

Como diagnosticar

1. Guarde os dados de freeze-frame e reveja as leituras de falhas de combustão ou de contribuição específicas de cada cilindro para determinar se o cilindro 3 é o que mais se destaca.
2. Inspecione o conector e a cablagem do injetor do cilindro 3 quanto a danos, corrosão, pinos soltos ou fugas de combustível.
3. Compare os dados do pulso de injeção e a contribuição de combustão do cilindro 3 com os outros cilindros ao ralenti e à carga registada.
4. Considere a qualidade do combustível ou um reabastecimento recente, sobretudo se mais do que um cilindro tiver apresentado alterações ao mesmo tempo.
5. Se as verificações do circuito e do combustível não explicarem a avaria, teste o funcionamento e o caudal do injetor do cilindro 3 utilizando o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

• Corrija o combustível inadequado ou contaminado, se o momento em que surgiu a avaria e os sintomas o indicarem.
• Fixe ou repare o conector e a cablagem do injetor do cilindro 3.
• Corrija a contaminação do combustível se as verificações mostrarem que está a afetar a injeção.
• Substitua o injetor do cilindro 3 se os testes confirmarem um desempenho fora da especificação.

Posso continuar a conduzir?

Se o motor funcionar suavemente, poderá conduzi-lo com cuidado por uma curta distância, mas evite cargas elevadas enquanto a avaria persistir. Pare se surgir vibração intensa, perda acentuada de potência ou uma luz de aviso intermitente, pois as falhas de combustão continuadas podem danificar o catalisador.