O que significa
O circuito de controlo do atuador da embraiagem de desconexão do motor reporta uma condição de circuito aberto. O acoplamento da transmissão híbrida não pode ser ordenado de forma fiável.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O atuador da embraiagem de desconexão do motor controla o acoplamento entre o motor e a transmissão híbrida. O módulo de controlo monitoriza o circuito do atuador; P287E é definido quando esse circuito está aberto, pelo que a embraiagem não pode ser comandada de forma fiável e o acoplamento entre o motor e a transmissão pode não estar disponível.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Circuito aberto no fio de controlo do atuador
- Bobina do atuador aberta
- Pino recuado para fora do corpo do conetor
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da caixa de velocidades acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou vibração durante as mudanças de relação
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze frame e verifique se há códigos relacionados com o atuador, a alimentação elétrica ou a comunicação nos módulos híbrido e da caixa de velocidades.
- Com o veículo desligado em segurança segundo o procedimento do fabricante, inspecione o conector do atuador da embraiagem de desconexão do motor quanto a pinos recuados, folga ou corrosão.
- Examine a cablagem acessível do atuador quanto a ruturas, abrasão ou danos que possam deixar o circuito aberto.
- Teste a continuidade do circuito e o funcionamento da bobina do atuador utilizando as informações e especificações elétricas do fabricante.
- Se a cablagem e o conector estiverem intactos, verifique o circuito de controlo do atuador no módulo, seguindo o procedimento de diagnóstico do fabricante.
Soluções comuns
- Encaixe corretamente um pino recuado ou solto do conector do atuador e fixe o conector.
- Repare um fio aberto ou danificado no circuito de controlo do atuador.
- Repare ou substitua um atuador da embraiagem de desconexão do motor com a bobina aberta.
- Repare uma ligação aberta confirmada no módulo de controlo do atuador ou no respetivo conector.
Posso continuar a conduzir?
Evite conduzir se o veículo não conseguir acoplar de forma fiável o motor e a transmissão híbrida, mudar de forma imprevisível ou entrar no modo de emergência. Como a avaria envolve uma transmissão híbrida, siga as instruções de desligamento e reboque do fabricante e não manuseie componentes de alta tensão.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.