P260F: Desempenho do Processador de Monitorização do Sistema Evaporativo

O que significa

O processador de monitorização do sistema de controlo das emissões por evaporação não está a funcionar dentro dos limites esperados. O código não permite concluir se o processador faz parte da unidade de controlo do motor ou se é um módulo separado.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O processador de monitorização do sistema evaporativo executa verificações no sistema de controlo de vapores de combustível, que capta os vapores do depósito e ajuda a evitar que se escapem para a atmosfera. O controlador do motor ou um módulo separado monitoriza o funcionamento do processador e memoriza o P260F quando o seu desempenho fica fora do intervalo esperado; o código por si só não identifica qual o módulo que o contém.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Falha interna no processador de monitorização
2. Corrupção de memória de software
3. Software do módulo desatualizado; uma reprogramação poderá resolver o problema

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Possível cheiro a combustível perto do depósito ou do compartimento do motor
• Inspeção de emissões reprovada
• Pode aparecer um aviso de tampa solta

Como diagnosticar

1. Grave os dados de freeze-frame e todos os códigos relacionados para ver quando a avaria do processador foi detetada e se ocorreram códigos do EVAP ou de comunicação com a mesma.
2. Verifique se existe cheiro a combustível e inspecione a tampa do combustível, a área do depósito e os tubos do EVAP visíveis quanto a uma ligação solta, danos ou fugas que possam explicar os sintomas reportados.
3. Inspecione os conectores e a cablagem do processador ou controlador do EVAP, onde identificados pela informação de serviço do veículo, quanto a corrosão, pinos soltos ou danos.
4. Utilize uma ferramenta de diagnóstico para rever o estado do monitor do EVAP e verificar se existem avarias de comunicação do processador ou do módulo antes de apagar os códigos.
5. Se a cablagem e as ligações estiverem em boas condições, verifique se o software do módulo tem alguma atualização aplicável e teste o processador utilizando o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

• Fixe ou substitua uma tampa do combustível danificada se a inspeção identificar um problema na tampa.
• Repare a cablagem e os pinos dos conectores do EVAP danificados ou soltos.
• Atualize ou reprograme o módulo relevante se estiver prevista uma correção de software aplicável.
• Substitua o processador ou controlador de monitorização apenas após os testes confirmarem uma avaria interna.

Posso continuar a conduzir?

Se o motor funcionar normalmente e não existir cheiro forte a combustível ou fuga visível, uma viagem curta poderá ser possível, mas providencie um diagnóstico em breve, pois a monitorização de emissões pode permanecer incompleta. Se os vapores de combustível forem fortes ou existir fuga de combustível líquido, pare de conduzir e mantenha fontes de ignição afastadas.