P25B5: Válvula de descarga B do turbocompressor/compressor sobrealimentador presa na posição aberta

O que significa

A mesma condição de válvula de descarga A presa na posição aberta, aplicada à segunda válvula de descarga (bi-turbo, sequencial ou de dois estágios). O controlo da pressão de sobrealimentação compara a pressão comandada no coletor com a pressão real; um desvio persistente significa que a válvula de descarga, as palhetas, o tubo ou o atuador não estão a fornecer a pressão solicitada.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

A válvula wastegate B controla o fluxo de gases de escape através do segundo turbocompressor ou estágio de sobrealimentação, ajudando a regular a pressão de sobrealimentação que chega ao motor. O módulo de controlo compara a pressão de sobrealimentação comandada com a pressão medida no coletor de admissão e define este código quando a pressão permanece abaixo do valor pretendido porque a válvula wastegate B não fecha nem se move como esperado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Articulação da válvula de descarga gripada
2. Acumulação de carvão ou resíduos que impede o livre movimento
3. Desgaste do componente com o tempo — folga mecânica

Sintomas

• A luz de avaria do motor pode acender-se
• Pode ocorrer uma redução da potência do motor ou da pressão de sobrealimentação

Como diagnosticar

1. Use um scan tool para guardar os dados do freeze frame e comparar a pressão de sobrealimentação comandada com a pressão real no coletor de admissão nas condições em que o código foi definido.
2. Inspecione a articulação, a válvula, o atuador e as mangueiras próximas da válvula wastegate B quanto a folgas, danos, acumulação de carbono ou elementos que impeçam o movimento.
3. Com o motor desligado e frio, verifique se a articulação da válvula wastegate B se move livremente ao longo do curso previsto, sem bloqueios nem folga excessiva.
4. Inspecione as mangueiras do atuador, os conectores e a cablagem quanto a fugas, abrasão, corrosão ou peças desligadas, tendo o cuidado de distinguir a válvula wastegate B da válvula wastegate A.
5. Teste o atuador e o circuito de controlo da válvula wastegate B segundo o procedimento do fabricante e compare a resposta com a posição comandada ou com o pedido de pressão de sobrealimentação.

Soluções comuns

• Remova o carbono ou os detritos que estejam a bloquear a articulação ou a válvula da wastegate B.
• Repare ou substitua uma mangueira do atuador da válvula wastegate B que tenha fugas, esteja desligada ou danificada.
• Repare a cablagem ou os conectores danificados no circuito de controlo da válvula wastegate B.
• Substitua um atuador ou componente da articulação da válvula wastegate B preso ou desgastado.

Posso continuar a conduzir?

Em geral, pode conduzir com cuidado até um local seguro se a potência for normal, mas evite acelerações bruscas, reboque e cargas elevadas no motor, pois a pressão de sobrealimentação pode ser limitada. Pare se a potência diminuir acentuadamente ou se o motor apresentar sinais de sobreaquecimento ou funcionamento anormal.