Código de avaria OBD-II

P251C: Sinal alto no circuito do interruptor de ativação da tomada de força (PTO)

O que significa

O sinal do circuito do interruptor de habilitação da PTO está acima do limite esperado. O código não estabelece o estado do interruptor nem como o funcionamento da PTO é gerido.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O circuito do interruptor de ativação da PTO comunica ao módulo de controlo o estado do interruptor de ativação da PTO. O código P251C é definido quando o sinal do circuito está acima do limite esperado, o que pode acontecer se o fio entrar em contacto com a tensão da bateria ou se a resistência no conector perturbar o sinal.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fio do interruptor em curto-circuito à tensão da bateria
  2. Pinos do conetor corroídos - alta resistência de contacto
  3. Fio de alimentação entalado contra uma fonte de tensão da bateria

Sintomas

  • Luz de anomalia do motor (check-engine)
  • A PTO pode não engatar ou pode ser inibida
  • O estado de habilitação da PTO pode estar incorreto

Como diagnosticar

  1. Registe os dados do freeze frame e compare o estado de ativação da PTO em tempo real com a posição efetiva do interruptor.
  2. Inspecione a cablagem do interruptor para detetar pontos entalados, isolamento desgastado por fricção ou contacto com uma fonte de tensão positiva da bateria.
  3. Verifique o conector para detetar corrosão ou terminais soltos e confirme se os pinos estão encaixados.
  4. Teste se o circuito do sinal do interruptor está em curto-circuito à tensão da bateria, utilizando o esquema elétrico e o procedimento do fabricante.
  5. Se a cablagem e o interruptor passarem nos testes, verifique o sinal no conector do módulo de controlo segundo as especificações do fabricante.

Soluções comuns

  • Repare o fio do interruptor em curto-circuito à tensão da bateria ou entalado contra uma fonte de alimentação.
  • Limpe ou repare os terminais do conector corroídos ou soltos.
  • Repare a cablagem danificada ou uma ligação deficiente entre o interruptor e o módulo.
  • Substitua o interruptor de ativação da PTO se não passar no teste do fabricante.

Posso continuar a conduzir?

Em geral, a condução em estrada não é afetada, mas o funcionamento da PTO poderá estar inibido ou o estado de ativação poderá estar incorreto. Não utilize equipamento acionado pela PTO até o circuito de ativação comunicar o estado correto do interruptor.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos do mesmo componente

Códigos próximos