P2457: Desempenho do radiador do refrigerador da EGR

O que significa

O radiador do refrigerador da EGR não reduz a temperatura dos gases de escape conforme esperado — normalmente devido a depósitos no interior, a um entupimento parcial ou a uma fissura que permite a mistura do líquido de refrigeração com os gases de escape.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O radiador da EGR transfere calor dos gases de escape recirculados para o líquido de refrigeração do motor antes de os gases regressarem à admissão. O módulo de controlo avalia a eficácia do radiador com base em informações de temperatura e define P2457 quando os gases de escape não são arrefecidos como esperado, por exemplo, se a fuligem restringir o radiador ou uma fissura permitir que o líquido de refrigeração entre no escape.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Radiador do refrigerador internamente entupido com fuligem
2. Radiador do refrigerador fissurado, com líquido de refrigeração a entrar no escape

Sintomas

• Luz de avaria do motor (check engine) acesa
• Detonação ou pancada sob carga
• Perda de potência e hesitação
• Possível ralenti instável
• Insucesso na inspeção de emissões (NOx)

Como diagnosticar

1. Utilize um scan tool para registar os dados freeze frame e comparar as temperaturas dos gases de escape relacionadas com a EGR nas condições em que o código foi definido.
2. Com o motor frio, inspecione o radiador da EGR e as ligações próximas do escape e do líquido de refrigeração quanto a depósitos de fuligem, resíduos de líquido de refrigeração, fugas ou sinais de fissura.
3. Verifique o nível do líquido de refrigeração e procure perdas sem explicação ou fumo branco no escape, que podem indicar a entrada de líquido de refrigeração no escape através do radiador.
4. Inspecione as passagens do radiador e a cablagem e os conectores dos sensores de temperatura quanto a obstrução por fuligem, danos ou mau contacto.
5. Se as verificações externas não explicarem as leituras de temperatura, teste o fluxo e a resposta à temperatura do radiador segundo o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

• Repare uma ligação do líquido de refrigeração ao radiador que esteja danificada ou com fugas.
• Limpe um radiador da EGR restringido por fuligem se o fabricante permitir a limpeza.
• Substitua um radiador da EGR fissurado ou obstruído internamente.
• Repare a cablagem ou as ligações danificadas dos sensores de temperatura.

Posso continuar a conduzir?

Evite acelerações fortes e reboque enquanto o motor estiver a bater ou a perder potência. Continuar a conduzir com um radiador fissurado pode agravar a perda de líquido de refrigeração e os danos no escape; providencie um diagnóstico rapidamente.