O que significa
O módulo de controlo deteta um sinal alto no circuito de saída do sinal de posição da árvore de cames A para o banco 2. Isto indica uma falha de sinal elétrico; o código por si só não identifica a causa.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O circuito de saída do sinal da posição da árvore de cames A do banco 2 transporta informação sobre a sincronização para o módulo de controlo. O módulo deteta que o sinal do circuito está acima do esperado e regista P23EB; um curto-circuito à tensão ou uma ligação deficiente podem causar esta condição, mas o código não prova que a fonte do sinal tenha falhado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Circuito de sinal em curto-circuito à tensão de alimentação
- Cablagem ou ligação aberta ou de alta resistência
- Falha na fonte do sinal de posição da árvore de cames
Sintomas
- Luz de aviso do motor acesa
- Perda de potência, especialmente na gama de rotações médias
- Possível ralenti irregular ou motor a ir abaixo
- Aumento do consumo de combustível
Como diagnosticar
- Registe os dados freeze frame e compare os dados em tempo real da posição da árvore de cames A do banco 2 com os restantes sinais de árvores de cames disponíveis para determinar quando surge o sinal alto.
- Inspecione a cablagem e o conector do sinal da árvore de cames A do banco 2 quanto a contacto com uma alimentação elétrica, isolamento danificado, corrosão ou terminais soltos ou recuados.
- Usando o esquema elétrico do fabricante, verifique se o fio de sinal está em curto-circuito com a tensão e inspecione as ligações quanto a resistência excessiva.
- Verifique a fonte do sinal da árvore de cames A e o respetivo conector enquanto observa a saída, seguindo o procedimento de diagnóstico do fabricante.
- Se a cablagem e a fonte passarem nos testes, verifique o conector e a entrada do módulo antes de concluir que o módulo está defeituoso.
Soluções comuns
- Fixe ou limpe um conector solto do sinal da árvore de cames A do banco 2.
- Repare a cablagem do sinal em curto-circuito com uma alimentação de tensão ou com isolamento danificado.
- Substitua um terminal do conector danificado ou corroído que esteja a causar uma ligação deficiente.
- Substitua a fonte do sinal ou o módulo confirmado como defeituoso apenas depois de testar o circuito.
Posso continuar a conduzir?
Se o motor funcionar normalmente, limite a condução e evite acelerações fortes, pois informação pouco fiável sobre a sincronização da árvore de cames A do banco 2 pode causar perda de potência ou fazer o motor ir abaixo. Pare se o motor começar a funcionar irregularmente ou for abaixo.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.