Código de avaria OBD-II

P22C7: Circuito de Controlo da Válvula de Saída do Compressor do Turbocompressor Alto

O que significa

O circuito de controlo da válvula de saída do compressor tem uma tensão acima do intervalo esperado. Isto indica uma avaria no circuito elétrico; o código por si só não estabelece uma avaria na pressão de sobrealimentação.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

A válvula de saída do compressor liberta a pressão de sobrealimentação quando a borboleta fecha. O módulo de controlo monitoriza o circuito elétrico de comando e este código é ativado quando a tensão do circuito ultrapassa o intervalo esperado, muitas vezes porque o fio está em curto-circuito à tensão da bateria; o código, por si só, não confirma uma avaria da pressão de sobrealimentação.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Curto-circuito a B+
  2. Pinos do conector corroídos - alta resistência de contacto
  3. Fio de alimentação trilhado contra fonte de B+

Sintomas

  • Luz de avaria do motor acesa
  • Potência do motor reduzida ou aceleração deficiente
  • Resposta de sobrealimentação atrasada ou inconsistente

Como diagnosticar

  1. Registe os dados freeze frame e verifique se há códigos relacionados com o turbocompressor para compreender em que condições surgiu a leitura alta do circuito.
  2. Inspecione o conector e a cablagem da válvula quanto a corrosão, pinos danificados ou um fio esmagado contra uma fonte de alimentação.
  3. Use o esquema elétrico para verificar se há um curto-circuito a B+ no circuito de comando da válvula e confirmar que os pinos do conector estão bem encaixados.
  4. Com a válvula e o módulo desligados, teste a continuidade e o isolamento do circuito de acordo com o procedimento do fabricante.
  5. Se a cablagem estiver em boas condições, teste a válvula e a saída do módulo usando as verificações de diagnóstico especificadas.

Soluções comuns

  • Repare a cablagem esmagada contra uma fonte B+.
  • Limpe ou repare os pinos do conector corroídos ou danificados.
  • Substitua as secções da cablagem com isolamento danificado ou curto-circuito interno.
  • Substitua a válvula de saída do compressor se não passar o teste elétrico.

Posso continuar a conduzir?

Poderá ser possível conduzir com cuidado se o motor funcionar normalmente, mas evite acelerações fortes e cargas elevadas. A resposta da sobrealimentação pode ser inconsistente; pare se ocorrer perda de potência ou ruído anormal do turbocompressor.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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