O que significa
Foi detetada uma restrição ou fuga na tubagem de admissão entre o filtro de ar e o medidor da massa de ar (MAF) do banco 2 — normalmente, uma conduta de admissão fissurada ou um elemento filtrante rasgado.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
Este código refere-se ao fluxo de ar no percurso de admissão entre o filtro de ar e o sensor de caudal mássico de ar no banco 2. O módulo de controlo deteta uma restrição ou fuga nessa secção, ou uma leitura de fluxo de ar no banco 2 que é incoerente com o fluxo de admissão esperado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Conduta de admissão entre o filtro de ar e o sensor MAF fissurada ou solta
- Filtro de ar danificado ou mal assente
- Restrição ou obstrução na admissão
- Falha no sensor MAF
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Perda de potência, hesitação na aceleração
- Ralenti irregular ou instável
- Aumento do consumo de combustível
- Possível dificuldade no arranque
Como diagnosticar
- Verifique os dados de freeze-frame e as leituras do fluxo de ar do banco 2 durante o ralenti e a aceleração para determinar quando é detetada a restrição ou a discrepância.
- Inspecione o filtro de ar do banco 2 e a respetiva caixa quanto a um elemento filtrante danificado, incorretamente instalado ou obstruído.
- Siga a conduta desde o filtro de ar do banco 2 até ao sensor MAF e verifique a existência de fissuras, uniões soltas, secções colapsadas ou objetos a bloquear a passagem.
- Compare os dados do MAF do banco 2 com outras leituras disponíveis de fluxo de ar ou de banco sob as mesmas condições de funcionamento.
- Se o percurso de admissão estiver desobstruído e vedado, teste o sensor MAF do banco 2 e o respetivo circuito face às especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Reinstale ou substitua um filtro de ar do banco 2 danificado ou incorretamente instalado.
- Remova uma obstrução da conduta de admissão.
- Aperte as ligações soltas da conduta entre o filtro do banco 2 e o sensor MAF.
- Repare ou substitua uma conduta de admissão fissurada ou colapsada.
- Substitua o sensor MAF do banco 2 apenas se os testes confirmarem que está avariado.
Posso continuar a conduzir?
Uma viagem curta poderá ser aceitável se o motor funcionar de forma suave, mas evite acelerações fortes se este apresentar falta de potência ou hesitações. Uma restrição contínua do fluxo de ar pode agravar a operacionalidade e o consumo de combustível.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.