O que significa
O sinal do circuito do sensor B de tensão de entrada do carregador de bateria A está acima do limiar esperado. O código não identifica por si só a causa.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O carregador de bateria A utiliza o sensor B de tensão de entrada para comunicar ao módulo de controlo uma condição elétrica na entrada do carregador. O módulo define o código P0EFA quando o sinal do circuito do sensor B ultrapassa a gama esperada, o que pode levar a uma avaliação incorreta das condições de carregamento.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito a B+
- Sensor em circuito aberto
- Pinos do conetor corroídos - elevada resistência de contacto
Sintomas
- O indicador de estado de carga mostra uma avaria
- O carregamento pode não iniciar ou ser interrompido
- Velocidade de carregamento inferior à esperada
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e compare a leitura em tempo real do sensor B com as leituras da entrada do carregador para determinar quando o sinal fica elevado.
- Com o veículo desligado em segurança de acordo com o procedimento do fabricante, inspecione o conector e a cablagem do sensor B quanto a danos, corrosão, pinos soltos ou contacto com uma alimentação B+.
- Verifique o contacto e a continuidade dos pinos do conector, pois a corrosão ou uma ligação deficiente podem interromper o circuito do sensor.
- Teste o fio de sinal quanto a curto-circuito a B+ e verifique a continuidade do circuito segundo o procedimento do fabricante.
- Se a cablagem e as ligações estiverem em boas condições, teste o sensor B e os respetivos circuitos de referência e massa quanto a sensor aberto ou ligação avariada.
Soluções comuns
- Limpe e volte a ligar firmemente os pinos corroídos ou soltos do conector do sensor B.
- Repare um fio de sinal em curto-circuito a B+ ou cablagem danificada.
- Restabeleça uma ligação aberta ou deficiente no circuito do sensor B.
- Substitua o sensor B de tensão de entrada se os testes confirmarem que está aberto ou avariado.
Posso continuar a conduzir?
O carregamento pode não iniciar, ser interrompido ou decorrer mais lentamente, e as funções de carregamento podem ficar limitadas. Não dependa do carregamento normal até a avaria ser diagnosticada; siga os avisos do veículo e as instruções de segurança de carregamento.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.