Código de avaria OBD-II

P0EB2: Circuito do sensor de corrente do motor do compressor do A/C alto

O que significa

O ECM deteta um sinal alto no circuito do sensor de corrente do motor do compressor do A/C. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor de corrente do motor do compressor do A/C envia uma leitura de corrente ao módulo de controlo. O código P0EB2 é definido quando esse sinal ultrapassa a gama permitida, o que pode ser causado por um fio de sinal em curto-circuito à tensão da bateria, um sensor aberto ou uma ligação deficiente no conector.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fio de sinal em curto-circuito com o B+
  2. Sensor em circuito aberto
  3. Pinos do conetor corroídos - elevada resistência de contacto

Sintomas

  • Luz de aviso de avaria (check-engine) ou do sistema híbrido
  • O ar condicionado pode não arrefecer
  • O arrefecimento pode ser intermitente

Como diagnosticar

  1. Registe os dados do freeze frame e os live data do sensor de corrente, juntamente com os códigos relacionados, para confirmar a leitura alta e as condições de funcionamento.
  2. Inspecione o conector e a cablagem do sensor de corrente quanto a terminais soltos, corrosão, isolamento danificado ou contacto com um fio de alimentação.
  3. Verifique as ligações de referência ou alimentação e massa do sensor de corrente quanto a circuitos abertos ou contacto deficiente, utilizando a informação de cablagem do fabricante.
  4. Com o sistema tornado seguro de acordo com as instruções do fabricante, teste o fio de sinal quanto a curto-circuito à tensão da bateria e verifique a continuidade do circuito.
  5. Se a cablagem e as ligações estiverem em boas condições, teste o sensor de corrente de acordo com a especificação do fabricante para detetar um sensor aberto ou avariado.

Soluções comuns

  • Fixe o conector do sensor de corrente e limpe ou repare os terminais corroídos.
  • Repare o fio de sinal se estiver em curto-circuito à tensão da bateria ou danificado.
  • Restabeleça uma ligação aberta de referência ou de massa.
  • Substitua o sensor de corrente se continuar aberto ou fora da especificação após as reparações do circuito.

Posso continuar a conduzir?

O funcionamento do A/C pode ser limitado ou intermitente, e pode surgir um aviso do sistema híbrido. Respeite qualquer aviso do veículo para parar; caso contrário, evite depender da climatização do habitáculo e marque um diagnóstico em breve.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos do mesmo componente

Códigos próximos