O que significa
O ECM deteta uma falha de sinal alto no circuito do sensor de tensão c do conversor cc/cc. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de tensão C do conversor CC/CC monitoriza a tensão do conversor para o sistema de carregamento de baixa tensão do veículo. Este código é registado quando o sinal do sensor C é demasiado alto, o que pode acontecer se o fio de sinal tocar no positivo da bateria, se o sensor tiver um circuito interno aberto ou se o contacto no conector for deficiente.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito a B+
- Sensor aberto
- Pinos do conetor corroídos - elevada resistência de contacto
Sintomas
- Luz de aviso do sistema híbrido ou EV
- Potência reduzida ou tração elétrica limitada
- O carregamento pode ser limitado
- Autonomia elétrica reduzida
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e compare os dados em tempo real do sensor C com as leituras do conversor e do sistema de 12 volts para confirmar o sinal alto.
- Inspecione o conector do sensor C para verificar se há corrosão, folga no encaixe ou pinos danificados que possam interromper o circuito.
- Inspecione o fio de sinal do sensor C quanto a danos ou contacto com o positivo da bateria, seguindo o esquema elétrico do veículo.
- Teste se existe um curto-circuito ao positivo da bateria e verifique se há um circuito aberto no circuito do sensor, segundo o procedimento do fabricante.
- Se a cablagem e o conector passarem nas verificações, teste o sensor de tensão C e o conversor CC/CC face às especificações.
Soluções comuns
- Repare a cablagem do sensor C que esteja em curto-circuito ao positivo da bateria.
- Restabeleça um contacto fiável reparando ou substituindo os terminais danificados do conector.
- Substitua o sensor de tensão C se tiver um circuito interno aberto.
- Repare o conversor CC/CC se a sua saída não passar nas verificações do fabricante.
Posso continuar a conduzir?
O carregamento pode ficar limitado e o veículo pode reduzir a potência ou a autonomia elétrica, por isso evite depender do desempenho elétrico máximo. Se o veículo limitar a potência ou apresentar um aviso de encerramento, pare em segurança e peça assistência.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.