P0E81: Circuito do sensor de temperatura do líquido de refrigeração do sistema de refrigeração auxiliar A

O que significa

O circuito do sensor de temperatura do líquido de refrigeração do sistema de refrigeração auxiliar A apresenta uma falha detetada. O módulo define este código quando o sinal ou circuito do sensor não cumpre os seus critérios de monitorização elétrica.

Como funciona

O sistema de arrefecimento auxiliar utiliza o sensor A de temperatura do líquido de refrigeração para comunicar a temperatura nesse circuito de arrefecimento ao módulo de controlo. O módulo verifica o circuito elétrico do sensor quanto a avarias e define o código P0E81 quando o seu sinal ou cablagem falham nessas verificações.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Sensor de temperatura do líquido de refrigeração avariado
2. Cablagem do sensor aberta ou em curto-circuito
3. Conector solto ou corroído
4. Massa do sensor deficiente ou tensão de referência incorreta

Sintomas

• Luz de aviso do sistema híbrido ou EV
• As leituras de temperatura podem ser imprecisas
• Potência reduzida
• O sistema de refrigeração pode funcionar de forma ineficiente

Como diagnosticar

1. Leia os dados de "freeze frame" e as leituras da temperatura do líquido de refrigeração auxiliar para ver quando ocorreu a avaria no circuito do sensor A.
2. Com o sistema arrefecido em segurança, compare a leitura do sensor A com outras leituras de temperatura disponíveis e com a temperatura real do líquido de refrigeração para detetar um valor implausível.
3. Inspecione o conector e a cablagem do sensor A quanto a folgas, corrosão, humidade, desgaste por fricção ou danos.
4. Verifique o circuito do sensor quanto a um circuito aberto, curtocircuito, massa deficiente ou falta de referência utilizando a informação do esquema elétrico do veículo.
5. Se a cablagem e as ligações estiverem boas, teste o sensor A de acordo com a especificação do fabricante e substitua-o se falhar.

Soluções comuns

• Volte a ligar e fixe o conector do sensor A.
• Repare a cablagem e os terminais danificados ou corroídos no circuito do sensor A.
• Restabeleça a ligação de massa ou de referência do sensor se estiver avariada.
• Substitua o sensor A de temperatura do líquido de refrigeração do sistema de arrefecimento auxiliar se falhar no teste.

Posso continuar a conduzir?

Um aviso ou potência reduzida pode indicar que o arrefecimento auxiliar não está a ser gerido corretamente, pelo que deve evitar uma condução ou carregamento exigentes se o veículo reportar um aviso de temperatura. Pare em segurança se aparecer um aviso de temperatura ou se a potência cair significativamente, e providencie um diagnóstico prontamente.