O que significa
O ECM deteta uma avaria de sinal baixo no sensor B de tensão do conversor DC/DC. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de tensão B do conversor DC/DC mede uma tensão que o módulo de controlo usa para avaliar o funcionamento do conversor. O código P0E38 é definido quando o sinal do sensor B fica abaixo do intervalo esperado, o que pode acontecer se o sinal for puxado para a massa ou se o sensor tiver um curto-circuito interno.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito à massa
- Curto-circuito interno no sensor
Sintomas
- A luz de aviso do sistema híbrido/veículo elétrico pode acender-se
- Potência ou desempenho do carregamento reduzidos
Como diagnosticar
- Verifique os dados do freeze frame e os dados em tempo real para confirmar se a leitura do sensor B é baixa e compare-a com a do sensor A e com outras leituras de tensão disponíveis do conversor.
- Com o sistema desligado em segurança, inspecione o fio de sinal e o conector do sensor B quanto a abrasão, cablagem entalada, corrosão ou contacto com a massa.
- Usando o esquema elétrico do fabricante, teste o sinal do sensor B quanto a uma ligação involuntária à massa e verifique os circuitos de alimentação e massa.
- Se o chicote não apresentar curto-circuito, teste o sensor B de acordo com o procedimento do fabricante para determinar se o sinal interno é baixo.
- Depois de reparar o curto-circuito ou substituir um sensor cuja avaria tenha sido confirmada, apague o código e confirme que o sinal responde de forma plausível.
Soluções comuns
- Repare a cablagem do sinal do sensor B que esteja desgastada ou entalada e em contacto com a massa.
- Limpe ou repare os terminais corroídos ou danificados no conector do sensor B.
- Restabeleça uma ligação de alimentação ou massa avariada do sensor B.
- Substitua o sensor de tensão B se o sinal continuar baixo com o chicote em boas condições.
Posso continuar a conduzir?
Um sinal baixo do sensor B pode reduzir a potência ou o desempenho do carregamento. Reduza a condução ao mínimo e pare em segurança se o veículo perder potência ou apresentar um aviso de híbrido/EV.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.