O que significa
O módulo de controlo do sistema de alerta de peões (AVAS — Acoustic Vehicle Alerting System) indica uma condição de sinal alto no circuito. O aviso acústico a baixa velocidade para peões pode estar comprometido.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O módulo de controlo do alerta de peões aciona o aviso acústico que ajuda os peões a ouvir um híbrido ou EV silencioso a baixas velocidades. O veículo monitoriza o circuito do módulo e define este código quando o seu sinal é superior ao esperado. Um curto-circuito a B+ ou uma entrada do módulo em circuito aberto pode causar esta avaria de circuito alto e pode impedir que o som de aviso funcione.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio em curto-circuito ao B+
- Entrada do módulo aberta
- Pinos do conector corroídos - elevada resistência de contacto
Sintomas
- Luz de aviso de injeção (Check Engine) ou do sistema híbrido/EV acesa
- O som de alerta para peões pode estar ausente ou ser intermitente a baixa velocidade
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze-frame e verifique se existem códigos relacionados com o alerta de peões ou com o sistema híbrido para identificar se o sinal alto ocorreu juntamente com outras avarias.
- Com o veículo parado em segurança, verifique se o som de alerta de peões funciona nas condições normais de baixa velocidade do veículo.
- Inspecione o conector do módulo e a cablagem quanto a fricção, isolamento esmagado ou contacto com uma alimentação positiva da bateria.
- Verifique se há pinos de conector corroídos, soltos ou recuados que possam deixar a entrada do módulo em circuito aberto.
- Utilize o diagrama elétrico do fabricante para testar a existência de um curto-circuito a B+ e verifique a entrada do módulo e respetivas ligações antes de substituir peças.
Soluções comuns
- Repare qualquer fio do circuito de alerta de peões em curto-circuito a B+.
- Volte a ligar um fio de entrada do módulo solto ou repare um circuito aberto no chicote elétrico.
- Limpe ou substitua terminais de conector corroídos ou danificados.
- Substitua o módulo apenas se a sua entrada permanecer alta com a cablagem e as ligações confirmadas em bom estado.
Posso continuar a conduzir?
O veículo pode continuar a ser conduzido, mas os peões poderão não o ouvir a baixas velocidades. Conduza com precaução perto de peões e em parques de estacionamento até que o alerta esteja a funcionar.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.