O que significa
A tensão do circuito de controlo do bloqueio do acoplador é superior ao esperado. Isto pode impedir que o conector bloqueie ou seja desbloqueado e pode interromper o carregamento.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O atuador do bloqueio do acoplador fixa o conector de carregamento na tomada, e o circuito de controlo transporta o comando monitorizado pelo carregador. P0D93 é definido quando a tensão do circuito de controlo do bloqueio é superior ao esperado, o que pode resultar de um curto-circuito à alimentação da bateria, de um atuador interrompido ou de mau contacto num conector.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio em curto-circuito a B+
- Atuador aberto
- Pinos do conetor corroídos - alta resistência de contacto
Sintomas
- O indicador do estado de carga mostra uma avaria
- O carregamento pode não iniciar ou interrompe-se
- Velocidade de carregamento inferior à esperada
Como diagnosticar
- Verifique os dados do freeze frame e de live data do carregamento para determinar se a leitura elevada do circuito surge quando é comandado o bloqueio do acoplador.
- Inspecione a cablagem do circuito do bloqueio para detetar contacto com uma alimentação positiva da bateria, danos no isolamento ou uma reparação com encaminhamento incorreto.
- Verifique se há corrosão, terminais soltos ou pinos sem contacto adequado no conector do atuador.
- Se houver suporte, utilize uma ferramenta de diagnóstico para comandar o bloqueio do acoplador e observe se o atuador funciona enquanto o circuito continua com uma leitura elevada.
- Teste o fio de controlo do bloqueio para detetar um curto-circuito à alimentação da bateria e teste o circuito do atuador, seguindo o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Repare a cablagem em curto-circuito com a alimentação da bateria.
- Repare os terminais soltos, corroídos ou danificados do circuito do bloqueio.
- Restabeleça a ligação do atuador se uma ligação interrompida estiver a provocar a leitura elevada.
- Substitua o atuador do bloqueio do acoplador se o circuito interno estiver interrompido ou avariado.
Posso continuar a conduzir?
O conector pode não bloquear ou libertar corretamente, o que pode impedir ou interromper o carregamento. Não puxe nem force um conector bloqueado; se necessário, siga as instruções de desbloqueio manual do veículo.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.