P0D8A: Circuito de controlo B do indicador de estado do acoplador do carregador da bateria, sinal baixo

O que significa

O circuito de controlo B do indicador de estado do acoplador do carregador da bateria indica uma condição de sinal baixo. A indicação do estado de carga está comprometida.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O indicador de estado do acoplador do carregador utiliza o circuito de controlo B para apresentar o estado do carregamento ou do acoplador. O módulo de controlo monitoriza o nível do sinal do circuito e define P0D8A quando o circuito B está abaixo do nível esperado, muitas vezes porque o fio está em curto-circuito à massa ou o elemento indicador está em curto-circuito interno.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Fio em curto-circuito à massa
2. Curto-circuito interno da lâmpada

Sintomas

• O indicador do estado do acoplador pode não funcionar corretamente

Como diagnosticar

1. Utilize uma ferramenta de diagnóstico para registar os dados do freeze frame e verificar se o circuito B é assinalado como baixo durante um comando do indicador ou do carregamento.
2. Verifique se a indicação de estado do acoplador atribuída ao circuito B está ausente ou anormal durante uma tentativa de carregamento.
3. Com o veículo desligado conforme exigido pelo fabricante, inspecione a cablagem do circuito B para detetar isolamento roçado, zonas comprimidas ou contacto com a massa.
4. Inspecione os conectores do circuito B e o elemento indicador para detetar humidade, corrosão ou danos que possam provocar um curto-circuito.
5. Teste o circuito B para detetar uma ligação não prevista à massa e, em seguida, isole o indicador da cablagem para determinar se o curto-circuito está no fio ou no elemento.
6. Se o circuito e o indicador estiverem em bom estado, verifique o conector do módulo e o controlador do circuito B, seguindo o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

• Repare a cablagem do circuito B roçada ou comprimida que esteja em curto-circuito à massa.
• Limpe ou repare um conector do circuito B corroído ou danificado.
• Substitua o elemento indicador do circuito B se estiver em curto-circuito interno.
• Repare a ligação do circuito B ao módulo se os testes localizarem aí a avaria.

Posso continuar a conduzir?

P0D8A torna pouco fiável a indicação do estado do circuito B, mas, por si só, não permite determinar se o carregador está a funcionar. Confirme o estado da carga através de outra indicação do veículo e interrompa o carregamento se for assinalada uma avaria.