Código de avaria OBD-II

P0D88: Circuito de controlo A do indicador de estado do acoplador do carregador da bateria, sinal alto

O que significa

O circuito de controlo A do indicador de estado do acoplador do carregador da bateria indica uma condição de sinal alto. A indicação do estado de carga está comprometida.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O indicador de estado do acoplador do carregador utiliza o circuito de controlo A para apresentar o estado do carregamento ou do acoplador. O módulo de controlo monitoriza o nível do sinal do circuito e define P0D88 quando o circuito A está acima do nível esperado, o que pode ocorrer se o fio estiver em curto-circuito com o positivo da bateria ou se o circuito do indicador estiver interrompido.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fio em curto-circuito a B+
  2. Lâmpada em circuito aberto

Sintomas

  • O indicador do estado do acoplador pode não funcionar corretamente

Como diagnosticar

  1. Utilize uma ferramenta de diagnóstico para guardar os dados do freeze frame e verificar se o circuito A é indicado como alto durante um comando do indicador ou uma tentativa de carregamento.
  2. Observe o indicador de estado do acoplador e registe se a indicação do circuito A está permanentemente acesa, apagada ou apresenta outra anomalia.
  3. Com o veículo desligado conforme indicado pelo fabricante, inspecione a cablagem do circuito A para detetar danos que possam permitir o contacto com uma alimentação positiva da bateria.
  4. Inspecione os conectores do circuito A e o elemento indicador para detetar uma ligação interrompida, um terminal recuado, corrosão ou danos.
  5. Teste o circuito A para detetar uma ligação não prevista ao positivo da bateria e verifique a continuidade do circuito do indicador, seguindo o procedimento do fabricante.
  6. Se a cablagem e o circuito do indicador estiverem em bom estado, teste o conector do módulo e a saída do circuito A para detetar uma avaria interna.

Soluções comuns

  • Repare a cablagem do circuito A em curto-circuito com uma alimentação positiva da bateria.
  • Volte a ligar ou repare um conector ou terminal interrompido do circuito A.
  • Substitua o elemento indicador se estiver interrompido.
  • Repare a ligação do circuito A ao módulo se os testes identificarem aí a avaria.

Posso continuar a conduzir?

O código pode impedir uma indicação fiável do estado do acoplador, mas, por si só, não indica que o carregamento seja inseguro ou tenha parado. Confirme o estado do carregamento noutro local do veículo e interrompa-o se surgir uma avaria de carregamento independente.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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