O que significa
O ECM deteta um sinal alto no circuito do sensor B de corrente do módulo de potência de 14 volts. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para efeitos de controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de corrente B monitoriza a corrente no módulo de potência de 14 volts, e o módulo de controlo do motor utiliza esse sinal para avaliar o funcionamento do sistema de baixa tensão. Este código é definido quando o sinal do circuito do sensor B ultrapassa o intervalo elétrico esperado, o que pode indicar um curto ao positivo da bateria, um circuito aberto do sensor ou mau contacto nos terminais.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito a B+
- Sensor em circuito aberto
- Pinos do conetor corroídos - alta resistência de contacto
Sintomas
- Luz de aviso de avaria (check engine) ou do sistema híbrido acesa
- A luz de aviso do sistema de carga pode acender-se
- O desempenho do sistema de carga ou de 12 volts pode ser afetado
Como diagnosticar
- Utilize um equipamento de diagnóstico compatível para guardar os dados do freeze frame e verificar se o sinal do sensor B está anormalmente alto, fixo ou em falta.
- Procure códigos relacionados com o sistema de carregamento e anote quaisquer sintomas de aviso do sistema de 12 volts presentes quando a avaria foi registada.
- Com o veículo desligado, inspecione o conector e a cablagem do sensor B para detetar uma ligação desligada, corrosão, isolamento danificado ou um fio interrompido.
- Utilizando o esquema elétrico e o procedimento do fabricante, verifique se há um circuito aberto ou um curto ao positivo da bateria no circuito do sensor B.
- Se o circuito e o conector estiverem em boas condições, teste o sensor de corrente B e substitua-o se as verificações especificadas confirmarem um circuito aberto ou uma avaria.
Soluções comuns
- Volte a ligar e fixe o conector solto do sensor B.
- Repare um fio interrompido ou danificado do circuito do sensor B.
- Repare um fio de sinal do sensor B em curto-circuito com o positivo da bateria.
- Substitua o sensor de corrente B se os testes confirmarem que está avariado.
Posso continuar a conduzir?
O módulo de controlo do motor poderá não gerir o sistema de 12 volts de forma fiável se o sinal do sensor B estiver alto. Evite condução desnecessária se estiver aceso um aviso de carregamento e pare em segurança se as funções elétricas enfraquecerem ou o veículo indicar uma avaria no sistema de alimentação.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.