O que significa
O circuito da tensão de alimentação do ventilador de arrefecimento da bateria de alta tensão apresenta uma interrupção. O funcionamento do ventilador pode estar comprometido.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
A ventoinha de arrefecimento da bateria híbrida faz circular ar através do pack de baterias para ajudar a controlar a respetiva temperatura, e o sistema de controlo monitoriza o circuito de alimentação da ventoinha. O código P0BBF é registado quando esse circuito de alimentação está aberto, pelo que a ventoinha poderá não receber energia e o arrefecimento do pack ficar comprometido.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de alimentação interrompido
- Fusível de alimentação fundido
- Pino recuado no corpo do conector
Sintomas
- Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
- Potência reduzida ou modo de segurança
- O carregamento pode falhar ou ser mais lento
- Autonomia elétrica reduzida
Como diagnosticar
- Consulte os dados de freeze frame e os dados em tempo real do comando da ventoinha da bateria e do estado da alimentação para confirmar quando ocorre a avaria.
- Com o veículo desligado conforme especificado pelo fabricante, inspecione o fusível de alimentação da ventoinha, o conector e a cablagem quanto a danos ou um pino recuado.
- Verifique o fio de alimentação da ventoinha quanto a um circuito aberto utilizando o diagrama elétrico e o procedimento de teste do fabricante.
- Teste o fusível e a alimentação nas condições especificadas pelo fabricante para localizar o ponto onde esta é interrompida.
- Se o circuito de alimentação estiver intacto, siga o procedimento do fabricante para verificar a ventoinha e o respetivo circuito de controlo.
Soluções comuns
- Reinsira um pino do conector de alimentação recuado e fixe o conector.
- Substitua um fusível de alimentação da ventoinha fundido depois de verificar a causa da falha.
- Repare um fio de alimentação da ventoinha interrompido ou danificado.
- Repare um conector defeituoso ou uma linha de alimentação se os testes identificarem uma ligação deficiente.
- Repare a ventoinha ou o respetivo circuito de controlo se o circuito de alimentação testar corretamente.
Posso continuar a conduzir?
Faça viagens curtas e evite acelerações fortes, condições de calor e carregamentos se o arrefecimento da bateria puder estar comprometido. Pare se surgir um aviso de temperatura da bateria ou um alerta de redução de potência, uma vez que a utilização continuada pode aumentar o aquecimento do pack.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.