P0A20: Sinal Alto no Circuito do Sensor de Binário do Motor de Tração

O que significa

O sensor de binário do motor de tração indica uma falha de sinal alto no circuito. Falhas deste tipo na cablagem resultam habitualmente de desgaste por fricção, entrada de água pelas juntas dos conectores ou recuo dos terminais. Um teste de movimento da cablagem, com o código ativo, permite muitas vezes localizar a falha.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor de binário do motor de tração fornece informação de retorno sobre o binário produzido pelo motor elétrico de tração. O sistema de controlo regista este código quando o sinal do circuito do sensor está acima do intervalo esperado, o que pode acontecer se o sinal estiver em curto-circuito à alimentação ou o circuito do sensor estiver aberto.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Fio de sinal em curto-circuito a B+
2. Sensor em circuito aberto
3. Terminais do conector corroídos — elevada resistência de contacto

Sintomas

• Luz de avaria do sistema híbrido ou do motor acesa
• Potência ou aceleração híbrida reduzida
• Possível entrega de potência irregular ou inconsistente

Como diagnosticar

1. Guarde os dados do freeze frame e compare a leitura do sensor de binário do motor de tração com o funcionamento comandado do motor elétrico para confirmar a condição de sinal elevado.
2. Inspecione o conector e a cablagem do sensor de binário para detetar cabos roçados, entrada de água, pinos recuados ou corrosão.
3. Identifique o circuito através da informação de assistência do veículo e verifique se há um fio de sinal em curto-circuito à alimentação; confirme também os circuitos de referência e de massa do sensor.
4. Verifique a continuidade do circuito e a qualidade de contacto do conector segundo as especificações do fabricante, prestando atenção aos pinos corroídos que possam distorcer o sinal.
5. Se a cablagem e as alimentações do circuito passarem nos testes, teste o sensor de binário do motor de tração segundo o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

• Volte a ligar e fixe um conector do sensor de binário mal encaixado.
• Repare a cablagem danificada ou um fio de sinal em curto-circuito à alimentação.
• Limpe ou substitua os terminais corroídos e restabeleça o contacto correto dos pinos.
• Substitua o sensor de binário do motor de tração se a saída do circuito continuar elevada após verificar a cablagem.

Posso continuar a conduzir?

Como o sinal de binário elevado pode provocar potência híbrida reduzida ou irregular, evite acelerações bruscas e ultrapassagens. Se a entrega de potência se tornar imprevisível ou o veículo entrar em modo de emergência, pare em segurança e providencie um diagnóstico.