P0A1E: Módulo de Controlo do Motor de Arranque/Gerador

O que significa

O módulo de controlo do motor de arranque/gerador apresenta uma falha genérica. Os autotestes internos falham ou o tempo de resposta está fora dos parâmetros de calibração.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O módulo de controlo do motor de arranque/gerador gere a máquina que pode arrancar o motor e fornecer assistência elétrica ou carregamento. O veículo monitoriza os autotestes do módulo e a rapidez com que responde aos comandos; este código é registado quando um teste interno falha ou a resposta fica fora da calibração esperada.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Falha interna no módulo
2. Comunicação degradada

Sintomas

• Luz de avaria do sistema híbrido acesa
• O veículo pode não entrar no modo READY
• Assistência ao arranque ou carregamento reduzida

Como diagnosticar

1. Registe primeiro todos os códigos do sistema híbrido e os dados do freeze frame, pois avarias relacionadas com a alimentação ou comunicação podem explicar a indicação do módulo.
2. Verifique o estado da bateria de 12 volts e as ligações de alimentação e massa do módulo, pois uma alimentação instável pode perturbar o arranque e os autotestes.
3. Inspecione os conectores e a cablagem do módulo de controlo do motor de arranque/gerador para detetar folgas, corrosão, humidade ou danos.
4. Utilize um scan tool adequado para verificar se o módulo comunica e consultar quaisquer dados de estado ou resposta disponíveis.
5. Se a alimentação, a massa e a cablagem estiverem em boas condições, siga o procedimento de diagnóstico do fabricante para confirmar uma avaria interna do módulo antes de o substituir.

Soluções comuns

• Repare a cablagem e os conectores do módulo que estejam soltos, corroídos ou danificados.
• Corrija uma bateria de 12 volts fraca ou uma ligação deficiente de alimentação ou massa.
• Resolva qualquer avaria de comunicação relacionada na cablagem da rede.
• Substitua ou programe o módulo de controlo do motor de arranque/gerador se os testes confirmarem uma avaria interna.

Posso continuar a conduzir?

Se o veículo não entrar em READY ou tiver assistência de arranque ou carregamento reduzida, poderá deixá-lo apeado; evite contar com ele para uma deslocação necessária. Se estiver em modo de emergência, pare num local seguro e providencie um diagnóstico.