O que significa
O circuito C da posição da alavanca seletora indica uma avaria de sinal alto. A informação de retorno da posição da alavanca seletora não é fiável neste canal.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O circuito C da posição da alavanca seletora transmite o sinal do sensor de posição ao módulo de controlo da caixa de velocidades. O módulo monitoriza o nível do sinal para identificar a posição do seletor. O código P095D é registado quando a leitura do circuito C está acima do valor esperado, o que pode ser causado por um fio de sinal em curto-circuito com a alimentação, uma ligação aberta ou uma avaria no sensor.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sensor de posição avariado
- Avaria na cablagem
- Pinos do conector corroídos — elevada resistência de contacto
Sintomas
- Luz de aviso do motor ou da transmissão acesa
- Engrenamento brusco, tardio ou inexistente
- Possível modo de emergência (bloqueada numa mudança)
- Patinagem ou trepidação durante as mudanças de velocidade
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e consulte os dados em tempo real da posição no circuito C para verificar se a leitura permanece alta independentemente da posição do seletor.
- Inspecione o conector do sensor de posição e a cablagem do circuito C para detetar isolamento danificado, terminais soltos ou corroídos e contacto com uma alimentação elétrica.
- Verifique as ligações de alimentação e à massa do sensor, utilizando a informação de cablagem do fabricante.
- Seguindo o procedimento do fabricante, teste o circuito C para detetar um curto-circuito à alimentação, um circuito aberto ou um mau contacto nos terminais.
- Se o circuito estiver em boas condições, meça a saída do sensor de posição ao mover o seletor e compare-a com as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Limpe e fixe o conector do sensor de posição.
- Repare a cablagem do circuito C em curto-circuito com a alimentação ou danificada num conector.
- Substitua o sensor de posição se a respetiva saída continuar alta com a cablagem do circuito em boas condições.
- Apague o código e confirme que os dados de posição acompanham o movimento do seletor e que o modo de emergência é desativado.
Posso continuar a conduzir?
Não continue a conduzir se o veículo estiver preso numa mudança ou se a mudança selecionada não for reconhecida de forma fiável. Se as mudanças continuarem previsíveis, faça apenas trajetos curtos e evite o reboque ou o trânsito intenso, pois a avaria pode ativar o modo de emergência ou causar mudanças falhadas.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.