Código de avaria OBD-II

P0957: Sinal baixo no circuito do modo manual da caixa automatizada

O que significa

O circuito do modo manual da caixa automatizada indica uma condição de sinal baixo. Os pedidos de mudança no modo manual não podem ser interpretados de forma fiável.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

A caixa de velocidades automática deteta os pedidos de mudança no modo manual através do circuito de um interruptor ou sensor de posição. O módulo de controlo da caixa de velocidades monitoriza o nível do sinal do circuito enquanto o seletor é acionado. O código P0957 é registado quando esse sinal se mantém abaixo do valor esperado, o que pode acontecer devido a um curto-circuito à massa ou a um interruptor que fica fechado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fio em curto-circuito à massa
  2. Interruptor bloqueado na posição fechada
  3. Pinos do conector corroídos — elevada resistência de contacto

Sintomas

  • Luz de aviso do motor ou da transmissão acesa
  • Engrenamento brusco, tardio ou inexistente
  • Possível modo de emergência (bloqueada numa mudança)
  • Patinagem ou trepidação durante as mudanças de velocidade

Como diagnosticar

  1. Registe os dados do freeze frame e consulte os dados em tempo real da entrada do modo manual para verificar se o sinal permanece ativo ou baixo quando não é pedida uma mudança manual.
  2. Mova o seletor ao longo do modo manual e observe se as entradas para subir e descer uma mudança se alteram ou ficam presas.
  3. Inspecione o conector do interruptor ou sensor e a cablagem para detetar abrasão, isolamento esmagado, corrosão ou um fio em contacto com a massa.
  4. Com o circuito isolado conforme especificado pelo fabricante, verifique se existe um curto-circuito à massa não intencional e inspecione os contactos do interruptor para detetar se ficaram presos na posição fechada.
  5. Se o sinal estiver normal no interruptor, mas baixo no módulo de controlo da caixa de velocidades, teste a cablagem intermédia e os terminais do conector.

Soluções comuns

  • Limpe e volte a encaixar as ligações corroídas ou soltas do circuito do modo manual.
  • Repare a cablagem em curto-circuito à massa.
  • Substitua um interruptor do modo manual que permaneça fechado quando deveria estar aberto.
  • Apague a avaria e confirme que os dados da entrada em tempo real só se alteram quando o seletor pede uma mudança manual.

Posso continuar a conduzir?

Se o veículo continuar a mudar normalmente, conduza apenas quando necessário e evite o modo manual até reparar a avaria. Pare se as mudanças se tornarem bruscas, se a transmissão patinar ou se as mudanças forem imprevisíveis, pois continuar a conduzir pode aumentar o desgaste da caixa de velocidades.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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