O que significa
O sistema de controlo da transmissão detetou que não foi possível engrenar a posição P quando solicitada. O código não identifica um atuador específico nem o tipo de mecanismo de estacionamento.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O sistema de controlo da transmissão verifica se a gama selecionada corresponde à gama comunicada depois de ser pedida a posição P. P07E4 é registado quando o sistema não consegue confirmar que a posição P foi engrenada; o código não especifica o tipo de atuador nem o projeto do mecanismo de estacionamento.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Lingueta de estacionamento encravada contra um dente (abane o veículo para a libertar)
- Motor do atuador de estacionamento avariado
Sintomas
- A posição Park pode não engrenar quando selecionada
- Pode surgir um aviso da transmissão ou do grupo propulsor
Como diagnosticar
- Num piso nivelado, imobilize o veículo com o travão de estacionamento e registe os dados de freeze frame e o estado do comando de gama antes de apagar qualquer código.
- Verifique se a indicação do seletor e a gama comunicada pelo equipamento de diagnóstico mudam quando é pedida a posição P, para distinguir um problema de reconhecimento de uma falha de engrenamento.
- Inspecione os conectores e a cablagem acessíveis do seletor, do atuador e da transmissão para detetar folga, corrosão ou danos.
- Se o veículo estiver imobilizado em segurança, alivie a carga sobre a transmissão movendo-o suavemente, conforme permitido pelo manual do proprietário, e tente novamente selecionar P; o linguete de estacionamento pode estar sob carga contra um dente da engrenagem.
- Use o procedimento de diagnóstico do fabricante para testar o atuador de estacionamento e o respetivo circuito, se existir, e verificar o funcionamento do mecanismo de estacionamento.
Soluções comuns
- Imobilize o veículo com o travão de estacionamento e alivie a carga sobre um linguete preso contra um dente da engrenagem, seguindo o manual do proprietário.
- Limpe e fixe um conector solto ou corroído do seletor ou do atuador.
- Repare a cablagem danificada ou uma avaria confirmada no circuito do atuador.
- Substitua um atuador de estacionamento avariado ou repare o mecanismo de estacionamento depois de confirmar a avaria.
Posso continuar a conduzir?
Não confie na transmissão para manter o veículo imobilizado se a posição P não engrenar; aplique o travão de estacionamento e use calços nas rodas num declive. Solicite assistência em viagem se não for possível imobilizar o veículo em segurança, pois este pode deslocar-se.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.