P07E0: Mudança incorreta a partir da 5.ª mudança

O que significa

O módulo de controlo da transmissão detetou uma mudança incorreta a partir da 5.ª mudança. O código não especifica qual o componente que causou o erro.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

À medida que a transmissão sai da 5.ª mudança, o TCM verifica a mudança comandada, o tempo de mudança e os sinais de velocidade para confirmar a transição. Este código indica que a mudança a partir da 5.ª foi incorreta, mas não especifica se a causa é um solenoide, um problema hidráulico ou desgaste interno.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Válvula solenoide de mudança encravada ou a funcionar mal
2. Óleo da transmissão baixo ou degradado
3. Perda de pressão hidráulica ou anomalia no corpo de válvulas
4. Embraiagem ou elemento de fricção desgastado ou danificado
5. Desgaste ou danos internos na transmissão

Sintomas

• Luz avisadora do motor ou da transmissão acesa
• Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
• Possível modo de segurança (bloqueado numa velocidade)
• Patinagem ou vibração durante as mudanças de velocidade

Como diagnosticar

1. Guarde os dados de freeze frame e consulte a mudança comandada, a mudança real, as leituras de velocidade e os códigos da transmissão relacionados relativos ao evento durante a mudança a partir da 5.ª.
2. Verifique o nível e o estado do fluido segundo o procedimento do fabricante e procure fugas que possam afetar a pressão durante a mudança.
3. Inspecione a cablagem e os conectores dos solenoides de mudanças e dos sensores de velocidade para detetar danos, corrosão, entrada de fluido ou terminais soltos.
4. Consulte os dados em tempo real da mudança e da velocidade durante um teste de estrada seguro para verificar se o TCM comanda a mudança e se a resposta da velocidade é tardia ou implausível.
5. Se os sinais elétricos estiverem em boas condições, teste a resposta dos solenoides e a pressão hidráulica segundo os procedimentos do fabricante e, em seguida, avalie os elementos de fricção relevantes.

Soluções comuns

• Repare as fugas de fluido e corrija o nível usando o fluido e o procedimento especificados.
• Substitua o fluido degradado ou incorreto quando a inspeção e as recomendações de manutenção o justificarem.
• Repare a cablagem ou as avarias nos conectores dos circuitos dos solenoides de mudanças ou dos sensores de velocidade.
• Substitua um solenoide de mudanças confirmado como avariado pelos testes.
• Repare uma avaria confirmada do corpo de válvulas ou um elemento de fricção interno desgastado.

Posso continuar a conduzir?

Não continue a conduzir se a mudança a partir da 5.ª patinar muito, provocar trepidação ou colocar a transmissão em modo de emergência; mais patinagem pode causar danos internos dispendiosos. Se continuar a mudar de forma fiável, acelere suavemente e evite rebocar até a avaria ser verificada.