O que significa
O módulo de controlo da transmissão detetou uma mudança incorreta a partir da 2.ª mudança. O código não especifica qual o componente que causou o erro.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
À medida que a transmissão sai da 2.ª mudança, o TCM monitoriza os sinais de velocidade e o tempo de mudança para verificar se a transição comandada é concluída corretamente. Este código aponta para uma mudança incorreta a partir da 2.ª, mas não identifica o solenoide, a avaria hidráulica ou o elemento de fricção específico envolvido.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Válvula solenoide de mudança encravada ou a funcionar mal
- Óleo da transmissão baixo ou degradado
- Perda de pressão hidráulica ou anomalia no corpo de válvulas
- Embraiagem ou elemento de fricção desgastado ou danificado
- Desgaste ou danos internos na transmissão
Sintomas
- Luz avisadora do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (bloqueado numa velocidade)
- Patinagem ou vibração durante as mudanças de velocidade
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze frame e verifique a mudança comandada, a mudança real, as velocidades e os códigos da transmissão relacionados para determinar as condições durante a mudança a partir da 2.ª.
- Verifique o nível e o estado do fluido da transmissão segundo o procedimento especificado pelo fabricante e procure fugas que possam afetar a pressão de mudança.
- Inspecione a cablagem e os conectores dos solenoides e dos sensores de velocidade para detetar danos, corrosão, entrada de fluido ou terminais soltos.
- Consulte os dados em tempo real durante um teste de estrada seguro para determinar se a mudança é comandada e se as leituras de velocidade da transmissão indicam uma transição tardia ou incompleta.
- Se os sinais forem fiáveis, teste o funcionamento dos solenoides e a pressão hidráulica segundo os procedimentos do fabricante e, em seguida, avalie a embraiagem ou o elemento de fricção envolvido.
Soluções comuns
- Repare qualquer fuga de fluido e ajuste o nível segundo o procedimento especificado.
- Substitua o fluido degradado ou incorreto quando a inspeção e as recomendações de manutenção o justificarem.
- Repare a cablagem ou as ligações danificadas dos circuitos dos solenoides de mudanças e dos sensores de velocidade.
- Substitua um solenoide confirmado como avariado por testes elétricos e funcionais.
- Repare uma avaria confirmada de pressão no corpo de válvulas ou uma embraiagem ou elemento de fricção desgastado.
Posso continuar a conduzir?
Se a mudança a partir da 2.ª provocar patinagem acentuada, trepidação ou modo de emergência, pare quando for seguro e providencie a reparação; a patinagem contínua pode causar mais danos. Se os sintomas forem ligeiros, evite acelerações fortes e reboque até a avaria ser diagnosticada.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.