O que significa
A tensão do sinal do sensor B de velocidade do veio intermédio está acima do limite superior. Este tipo de falha na cablagem deve-se normalmente a desgaste por fricção, entrada de água pelos vedantes dos conectores ou pinos recuados. Abanar a cablagem com o código ativo permite muitas vezes localizar a falha.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O sensor B de velocidade do veio intermédio comunica a velocidade de um segundo veio intermédio ou ponto de leitura, se estiver instalado. O módulo de controlo da transmissão regista P07C8 quando a tensão do sinal do sensor B ultrapassa o limite superior esperado, o que pode resultar de um fio de sinal em curto-circuito à tensão de referência ou a outro circuito sob tensão.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito à tensão de referência
- Pinos do conector corroídos - alta resistência de contacto
- Fio de alimentação entalado contra uma fonte de tensão B+
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou vibração durante as passagens de caixa
Como diagnosticar
- Registe os dados de freeze frame e consulte especificamente os dados em tempo real do sensor B de velocidade do veio intermédio para verificar se a leitura é implausível ou fica fixa num valor alto quando ocorre a avaria.
- Localize o sensor B usando a informação de assistência do veículo e inspecione o conector e a cablagem para detetar humidade, corrosão, terminais recuados ou cablagem esmagada contra uma fonte de referência ou de tensão da bateria.
- Com a avaria presente, mova suavemente a cablagem junto ao sensor B enquanto observa a leitura em tempo real, para localizar um sinal alto intermitente.
- Use o esquema elétrico do veículo para verificar se o fio de sinal do sensor B está em curto-circuito à referência ou a outro fio sob tensão.
- Se a cablagem e as ligações estiverem em boas condições, teste o sensor B e os circuitos de alimentação e massa de acordo com as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Repare o fio esmagado ou desgastado por fricção que esteja a alimentar o circuito de sinal do sensor B com tensão.
- Limpe e fixe os terminais corroídos ou soltos do conector do sensor B e repare as juntas danificadas.
- Repare um terminal danificado do conector ou restabeleça o contacto correto.
- Substitua o sensor B de velocidade do veio intermédio se não passar os testes.
Posso continuar a conduzir?
Se o veículo mudar normalmente e apenas a luz avisadora estiver acesa, conduza com precaução e marque um diagnóstico em breve. Evite rebocar e acelerar bruscamente; dados incorretos da velocidade do veio podem causar mudanças bruscas, patinagem ou um modo de proteção da transmissão.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.