P05E8: Circuito aberto de controlo da válvula de derivação de óleo do motor

O que significa

É detetado um circuito aberto no circuito de controlo da válvula de derivação de óleo do motor. O código não especifica a função da válvula nem o efeito no aquecimento do óleo.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

A válvula de derivação do óleo do motor é controlada através de um circuito elétrico, cuja continuidade é monitorizada pelo módulo de controlo. Este código de circuito aberto é definido quando o percurso elétrico esperado é interrompido; o código, por si só, não permite determinar o efeito da válvula na temperatura do óleo ou no aquecimento do motor.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Circuito aberto na válvula ou na cablagem
2. Pino recuado para fora do corpo do conector
3. Soldadura fissurada no interior do módulo ou sensor

Sintomas

• A luz de aviso de avaria (check-engine) pode acender-se
• A temperatura do óleo ou o comportamento de aquecimento do motor podem ser afetados

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e anote quaisquer sintomas relacionados com a temperatura do óleo ou o aquecimento do motor antes de apagar o código.
2. Localize a válvula de derivação do óleo e inspecione o conector para detetar desconexão, corrosão, danos ou um terminal recuado para dentro do corpo do conector.
3. Inspecione a cablagem da válvula para detetar fios partidos, troços repuxados ou isolamento gasto por fricção entre a válvula e o módulo de controlo.
4. Com o circuito isolado de acordo com o esquema elétrico, verifique a continuidade da cablagem e do circuito da válvula, comparando os resultados com as especificações do fabricante.
5. Se a cablagem e o circuito da válvula passarem nos testes, verifique se há uma interrupção no conector relevante do módulo ou no circuito do lado do comando antes de considerar o módulo avariado.

Soluções comuns

• Volte a ligar e fixe o conector da válvula de derivação do óleo.
• Repare um fio partido ou um terminal recuado no circuito da válvula.
• Repare os terminais do conector corroídos ou danificados.
• Substitua a válvula de derivação do óleo se o respetivo circuito elétrico não passar nos testes.

Posso continuar a conduzir?

Poderá ser possível fazer uma deslocação curta se não houver luz de aviso da pressão do óleo, ruídos invulgares do motor ou comportamento anormal da temperatura, mas marque um diagnóstico em breve porque o funcionamento da válvula ou o aquecimento do motor podem ser afetados. Desligue o motor se surgir uma luz de aviso da pressão do óleo ou se o motor sobreaquecer.