O que significa
O circuito do sensor B de pressão do refrigerante do A/C apresenta um sinal intermitente ou errático. O código não estabelece a localização do sensor nem se a avaria se deve ao sensor ou à cablagem.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O sensor B de pressão do refrigerante do A/C envia a pressão ao módulo de controlo para este controlar o compressor e proteger o sistema. Este código é definido quando o sinal do circuito do sensor B se torna intermitente ou errático, podendo levar o módulo de controlo a interromper ou limitar o funcionamento do A/C.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Contacto intermitente no conector
- Conector com contacto intermitente sob vibração
- Chicote encaminhado contra um componente em vibração
Sintomas
- O A/C pode arrefecer de forma intermitente ou com menos eficácia
- Pode acender-se a luz de avaria do motor (check-engine) ou de aviso do A/C
Como diagnosticar
- Verifique os dados do freeze frame e as leituras de pressão em tempo real do sensor B, comparando-as com as do sensor A, se disponíveis, e com as condições de funcionamento do A/C.
- Identifique o sensor B através da informação da cablagem do veículo e, em seguida, inspecione o conector e a cablagem para detetar folgas, humidade, corrosão ou desgaste por fricção.
- Monitorize a leitura do sensor B enquanto movimenta suavemente o conector e a cablagem para verificar se o sinal apresenta saltos ou interrupções.
- Verifique a cablagem e os terminais do sensor B para detetar contactos intermitentes ou danos, seguindo o procedimento do fabricante.
- Se o circuito estiver em boas condições, teste o sensor B e compare a respetiva leitura com a pressão medida no sistema, de acordo com as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Fixe o conector e a cablagem do sensor B, se estiverem soltos.
- Repare a cablagem desgastada por fricção ou substitua os terminais e vedantes do conector corroídos.
- Repare a ligação intermitente do circuito identificada durante os testes.
- Substitua o sensor B se continuar a apresentar leituras erráticas com o circuito em boas condições.
Posso continuar a conduzir?
Em geral, pode conduzir se o único sintoma for um arrefecimento intermitente ou reduzido do A/C. Desligue o A/C se o compressor fizer ruídos invulgares ou se o comportamento do sistema se alterar e marque um diagnóstico para restabelecer a informação de pressão.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.