P05E0: Correlação entre os Sensores A e B da Posição do Pedal do Travão

O que significa

Os sistemas de travagem por cabo (brake-by-wire) e travagem eletrónica utilizam dois sensores de posição do pedal redundantes. As suas leituras divergem para além da tolerância de diagnóstico — um ou ambos desviaram-se, ou a cablagem está a captar ruído num dos canais.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

Os sensores A e B de posição do pedal do travão fornecem leituras redundantes para que o módulo de controlo possa efetuar uma validação cruzada do movimento do pedal. Este código define-se quando os dois sinais discordam para além da relação permitida, o que pode resultar de um sensor com desvio, avaria num circuito ou interferência elétrica.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Um sensor da posição do pedal com desvio ou falha
2. Cablagem ou conector soltos, danificados ou corroídos
3. Interferência elétrica a afetar o sinal de um sensor

Sintomas

• Pode acender-se a luz de aviso dos travões ou de avaria do motor
• As funções de assistência à travagem ou o stop-start podem ficar limitadas

Como diagnosticar

1. Analise os dados de congelamento (freeze frame) e crie um gráfico com as leituras dos sensores A e B em conjunto enquanto carrega e liberta lentamente o pedal do travão.
2. Verifique se ambas as leituras se alteram de forma suave e mantêm a relação esperada ao longo do curso do pedal utilizando as especificações do fabricante.
3. Inspecione os conectores e as cablagens de ambos os sensores quanto a terminais soltos ou corroídos, isolamento danificado ou cablagem encaminhada perto de fontes de interferência elétrica.
4. Mova suavemente cada cablagem enquanto monitoriza ambos os sinais para procurar uma falha ou alteração súbita que afete a correlação.
5. Se os circuitos estiverem em boas condições, teste cada sensor separadamente e identifique o canal que se desvia da relação esperada pelo fabricante.

Soluções comuns

• Repare a cablagem solta, corróida ou danificada no canal do sensor que causa a divergência.
• Fixe ou redirecione a cablagem que esteja a captar interferência elétrica.
• Substitua o sensor de posição do pedal com desvio ou avariado identificado pelos testes.
• Repare uma avaria confirmada no circuito do módulo associado.

Posso continuar a conduzir?

O módulo de controlo poderá limitar a assistência aos travões ou o stop-start quando não conseguir reconciliar os sensores A e B. Se surgir um aviso de travões ou o tato do pedal ou a travagem se alterarem, pare em segurança e mande verificar o sistema antes de continuar a conduzir.