O que significa
O mesmo que P05D2 no interruptor B. Falhas de cablagem deste tipo resultam tipicamente de fricção, infiltração de água nas vedações dos conectores ou pinos recuados — um teste de abanar no chicote com o código ativo confirma frequentemente a localização.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O interruptor B reporta a seleção do modo do condutor ao controlador do veículo num circuito de sinal elétrico separado. O código P05D6 define-se quando esse sinal está anormalmente alto, o que é consistente com um curto-circuito à alimentação ou outra avaria que mantenha a entrada do interruptor B alta.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sinal em curto-circuito com a alimentação
- Pinos do conector corroídos - alta resistência de contacto
- Fio de alimentação apertado contra uma fonte B+
Sintomas
- A seleção do modo de condução pode ficar indisponível ou inalterada
- Pode acender-se uma luz de aviso do modo de condução ou de avaria do motor
Como diagnosticar
- Utilize uma ferramenta de diagnóstico para monitorizar a entrada do interruptor B enquanto o aciona e anote se o estado reportado permanece alto.
- Inspecione o conector e a cablagem do interruptor B quanto a isolamento trilhado, corrosão, humidade ou contacto com um circuito de alimentação.
- Com o esquema elétrico, verifique o sinal do interruptor B quanto a um curto-circuito à alimentação e isole as secções do cablagem utilizando a informação de assistência.
- Abane o cablagem do interruptor B enquanto monitoriza os dados em direto para revelar um curto-circuito intermitente.
- Se o cablagem estiver correto, teste o interruptor B e a entrada do controlador de acordo com a especificação do fabricante.
Soluções comuns
- Fixe ou limpe o conector do interruptor B e corrija qualquer problema de contacto nos terminais.
- Repare a cablagem de sinal do interruptor B trilhada que esteja em contacto com um fio de alimentação.
- Substitua o interruptor B se os testes confirmarem que produz um sinal anormalmente alto.
- Repare uma avaria confirmada no circuito de entrada do controlador.
Posso continuar a conduzir?
Pode geralmente conduzir se o veículo se comportar normalmente, mas o interruptor B poderá não selecionar o modo que solicita. Evite contar com um modo de condução específico até que a avaria seja reparada.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.