O que significa
O mesmo que o P059A, mas com a tensão do sinal acima do intervalo plausível. Avarias de cablagem deste tipo resultam tipicamente de desgaste por fricção, infiltração de água pelas vedações dos conectores ou pinos recuados — um teste de movimentação da cablagem com o código ativo confirma frequentemente a localização.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O sensor de posição da persiana ativa da grelha A comunica a posição da persiana ao módulo de controlo. P059C é definido quando o sinal do sensor A é superior ao intervalo esperado, muitas vezes porque o fio de sinal está em curto-circuito com a tensão de alimentação; o módulo poderá não saber se a persiana está aberta ou fechada.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sinal em curto-circuito à alimentação
- Pinos do conector corroídos — resistência de contacto elevada
- Fio de alimentação entalado contra uma fonte de B+
Sintomas
- Luz de avaria do motor (Check-Engine)
- Aviso das aletas ativas da grelha, se instalado
- As aletas podem permanecer abertas ou fechadas
Como diagnosticar
- Use um aparelho de diagnóstico para confirmar P059C e compare os dados em tempo real da posição da persiana da grelha A com a posição comandada, para verificar se o sinal está alto ou é implausível.
- Inspecione a cablagem e o conector do sensor A na grelha para detetar um fio comprimido em contacto com B+, abrasão, entrada de água, corrosão ou pinos recuados.
- Usando o esquema elétrico, teste o sinal do sensor A para detetar um curto-circuito com a tensão de alimentação e verifique o contacto dos terminais do conector.
- Mova a cablagem enquanto monitoriza a leitura do sensor, para localizar um sinal alto intermitente.
- Se a cablagem estiver correta, teste o sensor A e o módulo de controlo das persianas face às especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Repare ou encaminhe de novo um fio de sinal do sensor A comprimido que esteja em contacto com um fio de alimentação.
- Repare a cablagem com abrasão e fixe-a afastada dos condutores de alimentação.
- Limpe ou substitua os terminais dos conectores do sensor corroídos ou danificados.
- Substitua o sensor de posição ou o módulo de controlo apenas depois de o circuito de sinal passar nos testes.
Posso continuar a conduzir?
Em geral, pode conduzir se a temperatura do motor se mantiver normal, mas vigie-a atentamente, pois as persianas poderão não responder corretamente. Se permanecerem fechadas e o motor começar a sobreaquecer, pare de conduzir.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.