O que significa
O mesmo que o P0564 com o nível analógico dentro do intervalo plausível, mas que não corresponde a nenhum dos níveis de botão calibrados — a rede de resistências sofreu desvio, a resistência de contacto aumentou ou foi montado o módulo de manípulo errado.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O módulo de cruise control lê a entrada multifunções A, frequentemente como níveis de tensão a partir de uma rede de resistências nos botões ou na haste, para distinguir comandos. O P0579 é definido quando a entrada está presente mas o seu nível não corresponde a nenhum valor de botão calibrado, pelo que o módulo não consegue identificar de forma fiável a função solicitada.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Rede de resistências do interruptor multifunções do cruise control desgastada ou com desvio
- Mau contacto no interior do interruptor ou manípulo
- Conjunto de interruptores errado ou incompatível
- Avaria na cablagem ou no conector
Sintomas
- Os botões do cruise control podem acionar a função errada ou responder de forma inconsistente
- O cruise control pode não engrenar ou deixar de funcionar
- A luz de avaria (Check-Engine) pode acender
Como diagnosticar
- Registe os dados de freeze-frame e compare as leituras da entrada A em tempo real enquanto prime e liberta cada botão do cruise control para ver se os níveis são distintos e repetíveis.
- Inspecione o interruptor multifunções ou a haste quanto a desgaste, contaminação, danos ou um conjunto de substituição não compatível.
- Verifique a cablagem e os conectores da entrada A quanto a corrosão, terminais soltos ou resistência adicionada que possa alterar o nível do sinal.
- Teste a rede de resistências do interruptor e a continuidade do chicote utilizando o esquema elétrico e a especificação do fabricante.
- Se o interruptor e o circuito produzirem valores corretos mas a leitura da ferramenta de diagnóstico estiver errada, teste a entrada do módulo recetor.
Soluções comuns
- Limpe e fixe um conector de interruptor de alta resistência ou solto.
- Repare a cablagem da entrada A danificada que está a alterar o nível do sinal.
- Substitua um interruptor multifunções ou haste desgastado por um conjunto compatível.
- Repare ou substitua o módulo de controlo se a sua leitura de entrada estiver incorreta apesar dos testes corretos ao interruptor e à cablagem.
Posso continuar a conduzir?
O cruise control pode não engatar, ou um botão pode acionar o comando errado, pelo que deve evitar confiar no mesmo até que as leituras de entrada sejam consistentes. A travagem e a direção normais não são geralmente afetadas por esta avaria de entrada do cruise control.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.