P0577: Circuito de Entrada do Cruise Control Alto

O que significa

O mesmo que o P0575, mas com a tensão de entrada acima do intervalo plausível. Avarias de cablagem deste tipo resultam tipicamente de desgaste por fricção, infiltração de água pelas vedações dos conectores ou pinos recuados — um teste de movimentação da cablagem com o código ativo confirma frequentemente a localização.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O módulo de cruise control monitoriza uma entrada dedicada, frequentemente o circuito do botão set/resume, para detetar o comando do condutor. O P0577 é definido quando a tensão de entrada sobe acima do seu intervalo plausível, o que pode acontecer se o fio de sinal entrar em contacto com uma tensão de alimentação.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Entrada em curto-circuito à alimentação
2. Pinos do conector corroídos — resistência de contacto elevada
3. Fio de alimentação entalado contra uma fonte de B+

Sintomas

• O cruise control pode não engrenar ou deixar de funcionar
• Os botões do cruise control podem responder de forma inconsistente
• A luz de avaria (Check-Engine) pode acender

Como diagnosticar

1. Registe os dados de freeze-frame e monitorize a tensão de entrada do cruise control ou o estado do botão para confirmar se está alta quando o código é definido.
2. Inspecione a cablagem e os conectores do interruptor set/resume quanto a isolamento comprimido, pinos recuados, humidade ou contacto com um fio sob tensão.
3. Utilize o esquema elétrico para testar o circuito de entrada quanto a um curto-circuito à alimentação e verifique os terminais do conector quanto a corrosão ou danos.
4. Mova o chicote suavemente enquanto observa os dados de entrada em tempo real para localizar um curto-circuito que só aparece quando a cablagem se desloca.
5. Teste a saída do interruptor e a entrada do módulo face à especificação do fabricante antes de diagnosticar o próprio módulo.

Soluções comuns

• Repare a cablagem trilhada contra uma fonte de alimentação ou em curto-circuito com um circuito alimentado.
• Limpe ou substitua os terminais do conector danificados e restabeleça o vedante do conector.
• Substitua um interruptor set/resume que produza um sinal fora do intervalo.
• Repare ou substitua o módulo recetor se o circuito e o interruptor passarem nos testes.

Posso continuar a conduzir?

A condução básica não costuma ser afetada, mas o cruise control pode não funcionar ou responder de forma imprevisível. Não dependa do cruise control até que a avaria de entrada alta seja corrigida.