Código de avaria OBD-II

P0455: Fuga detetada no sistema de emissões evaporativas (fuga grande)

O que significa

Foi detetada uma fuga grande durante o teste de pressão ou de vácuo do sistema EVAP — suficientemente grande para o sistema não conseguir manter a pressão durante o intervalo de diagnóstico. As causas típicas incluem uma tampa do depósito em falta, um tubo desligado ou um cânister fissurado.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sistema de emissões evaporativas mantém o depósito de combustível e as tubagens de vapores estanques para que os vapores possam ser armazenados e encaminhados para o motor. O código P0455 é registado quando o módulo deteta uma fuga grande ou não consegue obter a vedação esperada durante o teste EVAP.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Tampa do depósito em falta ou mal colocada
  2. Tubo EVAP desligado
  3. Cânister de carvão ativado fissurado

Sintomas

  • Luz de avaria do motor acesa
  • Possível cheiro a combustível perto do depósito ou do compartimento do motor
  • Inspeção de emissões reprovada
  • Pode surgir um aviso de tampa do depósito mal apertada

Como diagnosticar

  1. Leia os dados do freeze frame e verifique se existe um aviso de tampa solta e outros códigos EVAP.
  2. Verifique se a tampa do depósito está presente, intacta e corretamente colocada.
  3. Inspecione as mangueiras e ligações EVAP acessíveis para detetar uma linha desligada, uma fenda ou danos evidentes.
  4. Verifique se há fissuras ou danos no cânister de carvão ativado e nas respetivas ligações.
  5. Se a origem não for visível, efetue um teste de fumo EVAP ou outro teste de fugas aprovado pelo fabricante.

Soluções comuns

  • Volte a apertar corretamente a tampa do depósito ou substitua-a se estiver danificada.
  • Volte a ligar uma mangueira EVAP desligada.
  • Substitua uma mangueira EVAP rachada ou danificada.
  • Substitua um cânister de carvão ativado fissurado se os testes confirmarem a fuga.

Posso continuar a conduzir?

Em geral, o veículo pode ser conduzido se funcionar normalmente, mas os vapores de combustível que escapam podem causar cheiro a combustível e o veículo pode reprovar na inspeção de emissões. Se o cheiro a combustível for intenso ou houver combustível líquido visível, pare em segurança e mande inspecionar prontamente.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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