P043F: Fluxo alto do orifício de referência de deteção de fugas do sistema EVAP

O que significa

Durante o autoteste de deteção de fugas, o caudal de ar através do orifício de referência está acima do valor esperado — tipicamente uma fuga em redor do orifício ou uma vedação danificada.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sistema de deteção de fugas EVAP mede o caudal de ar através de um orifício de referência calibrado durante o autoteste. O código P043F significa que o caudal medido é superior ao esperado, o que pode indicar uma fuga à volta do orifício ou do respetivo vedante, tubagens danificadas ou uma avaria na medição do caudal de ar ou na bomba.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Fuga em redor do orifício de referência ou da sua vedação
2. Vedação danificada ou deslocada
3. Tubagem de deteção de fugas rachada ou solta
4. Avaria na bomba de deteção de fugas ou medição do caudal de ar

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Possível cheiro a combustível perto do depósito ou compartimento do motor
• Inspeção de emissões reprovada
• Pode surgir um aviso de tampa do depósito mal apertada

Como diagnosticar

1. Confirme o código P043F e verifique os dados do freeze frame e os códigos EVAP relacionados para obter pistas sobre quando falhou o teste do caudal de referência.
2. Verifique se a tampa do depósito está bem colocada e inspecione as mangueiras acessíveis do sistema de deteção de fugas para detetar ligações soltas, fissuras ou uniões deslocadas.
3. Inspecione o conjunto do orifício de referência e o vedante para detetar danos, encaixe deficiente ou sinais de fuga, recorrendo às informações de serviço do veículo.
4. Execute o teste de deteção de fugas EVAP com um scan tool, se disponível, e observe se a bomba e as leituras de caudal de ar se comportam como esperado.
5. Se o orifício e as tubagens estiverem intactos, teste a bomba e o sistema de medição do caudal de ar segundo o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

• Volte a colocar ou substitua uma tampa do depósito danificada.
• Volte a colocar ou substitua um vedante do orifício de referência deslocado ou danificado.
• Repare as tubagens de deteção de fugas fissuradas ou soltas.
• Substitua uma bomba avariada ou um componente de medição do caudal de ar que não passe no teste do fabricante.

Posso continuar a conduzir?

Em geral, o código não afeta o comportamento do veículo em andamento, mas o teste de emissões pode reprovar. Se cheirar a combustível, evite chamas e outras fontes de ignição nas proximidades; mande investigar prontamente um cheiro persistente ou intenso.