P043E: Fluxo baixo do orifício de referência de deteção de fugas do sistema EVAP

O que significa

Durante o autoteste de deteção de fugas do EVAP, o caudal de ar de calibração através do orifício de referência está abaixo do valor esperado. O orifício pode estar parcialmente obstruído.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sistema de deteção de fugas EVAP utiliza um orifício de referência calibrado para verificar o caudal de ar durante o autoteste. O código P043E significa que o caudal medido através desse orifício é inferior ao esperado, o que pode acontecer se o orifício ou a passagem estiverem restringidos ou se a bomba não conseguir movimentar o ar corretamente.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Orifício de referência parcialmente obstruído
2. Sujidade ou detritos na passagem de deteção de fugas
3. Avaria na bomba de deteção de fugas ou caminho do caudal de ar

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Possível cheiro a combustível perto do depósito ou compartimento do motor
• Inspeção de emissões chumbada
• Pode surgir um aviso de tampa do depósito mal apertada

Como diagnosticar

1. Confirme o código P043E e consulte os dados do freeze frame e quaisquer códigos EVAP relacionados para identificar as condições do autoteste que falhou.
2. Verifique se a tampa do depósito está bem colocada e inspecione as mangueiras e ligações EVAP acessíveis para detetar dobras, obstruções ou danos.
3. Inspecione o conjunto de deteção de fugas e a passagem do orifício de referência para detetar sujidade ou resíduos, seguindo as informações de serviço do veículo.
4. Use o teste EVAP de um scan tool, se disponível, para verificar se a bomba de deteção de fugas funciona e se o sistema indica a resposta de caudal de ar esperada.
5. Se a passagem estiver desobstruída, teste a bomba e o percurso do ar de acordo com o procedimento do fabricante antes de substituir componentes.

Soluções comuns

• Volte a colocar ou substitua uma tampa do depósito danificada.
• Remova os resíduos da passagem do orifício de referência segundo o procedimento de serviço do veículo.
• Repare uma mangueira de deteção de fugas dobrada, obstruída ou danificada.
• Substitua uma bomba de deteção de fugas avariada se não passar no teste do fabricante.

Posso continuar a conduzir?

Em geral, o código não afeta a condução, mas o veículo pode reprovar na inspeção de emissões. Se cheirar a combustível, verifique se a tampa está solta e evite fontes de ignição junto do veículo; procure assistência prontamente se o cheiro persistir ou for intenso.