O que significa
O circuito de acionamento do catalisador aquecido no banco 2 está aberto. Os catalisadores aquecidos utilizam um elemento de aquecimento elétrico para atingir a temperatura de funcionamento segundos após o arranque a frio.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O catalisador aquecido do Banco 2 utiliza uma resistência elétrica para o aquecer após um arranque a frio. O código P0439 é registado quando o módulo de controlo deteta um circuito aberto no circuito de comando do aquecedor; por isso, o aquecedor pode não funcionar mesmo que o catalisador esteja intacto.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Elemento de aquecimento ou cablagem em circuito aberto
- Pino recuado para fora do corpo do conetor
- Ponto de soldadura rachado dentro do módulo ou sensor
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Reprovação na inspeção de emissões
- Possivelmente ligeiro aumento no consumo de combustível
- Cheiro a enxofre (ovos podres) no escape sob carga
Como diagnosticar
- Verifique os dados do freeze frame e as informações de comando do aquecedor, se disponíveis, para confirmar que a avaria ocorre quando é solicitado o aquecedor do catalisador do Banco 2.
- Inspecione o conector e a cablagem do aquecedor do Banco 2 para detetar danos causados pelo calor, condutores partidos, corrosão, pinos soltos ou um terminal recuado.
- Verifique se há um circuito aberto na cablagem de alimentação, massa e comando do aquecedor, utilizando o esquema elétrico e o procedimento de teste do fabricante.
- Teste a continuidade da resistência do aquecedor do Banco 2 de acordo com as especificações do fabricante e inspecione o encaixe do conector sob carga, se indicado.
- Se a resistência e a cablagem passarem no teste, diagnostique o controlador do aquecedor no módulo de controlo segundo o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Volte a ligar ou repare um terminal solto ou recuado do conector do aquecedor do Banco 2.
- Repare um fio aberto ou danificado pelo calor no circuito do aquecedor do catalisador do Banco 2.
- Substitua a resistência ou o conjunto do aquecedor se o teste indicar circuito aberto.
- Repare um controlador do aquecedor ou uma ligação do módulo avariados, se a avaria tiver sido confirmada.
Posso continuar a conduzir?
Normalmente, o veículo pode ser conduzido com cuidado se funcionar normalmente, mas as emissões do arranque a frio podem aumentar e o veículo pode reprovar na inspeção. Evite cargas elevadas se houver um forte cheiro a enxofre e repare o circuito aberto do aquecedor para restabelecer o controlo das emissões durante o aquecimento.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.