Código de avaria OBD-II

P0420: Eficiência do sistema catalítico abaixo do limiar (Banco 1)

O que significa

O módulo de comando do motor detetou que o sistema catalítico do Banco 1 não atinge o limiar de eficiência de conversão de emissões monitorizado. O código, por si só, não prova que o catalisador está avariado; outras avarias no motor, nos sensores ou no escape podem afetar a monitorização.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O módulo de controlo do motor compara o comportamento dos sensores de oxigénio antes e depois do catalisador no banco 1 para avaliar a conversão de emissões. O código P0420 é definido quando a eficiência monitorizada do catalisador do banco 1 desce abaixo do limite do módulo, embora o código, por si só, não confirme que o catalisador seja a causa.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Catalisador envelhecido ou contaminado
  2. Desvio do sensor de oxigénio a jusante
  3. Fuga de escape antes do catalisador
  4. Danos por falhas de ignição prolongadas

Sintomas

  • Luz de aviso do motor acesa
  • Reprovação na inspeção de emissões
  • Possivelmente um ligeiro aumento no consumo de combustível
  • Cheiro a enxofre (ovo podre) vindo do escape sob carga

Como diagnosticar

  1. Leia os dados do freeze frame e verifique se existem outros códigos do motor ou dos sensores de oxigénio que possam afetar a monitorização do catalisador do banco 1.
  2. Inspecione o escape em redor do catalisador do banco 1 e dos sensores de oxigénio para detetar fugas, danos ou ligações soltas.
  3. Consulte os dados live dos sensores de oxigénio a montante e a jusante do banco 1 para verificar se o respetivo comportamento é compatível com a avaria do monitor.
  4. Verifique se há falhas de ignição ativas ou recentes e problemas de mistura, que podem prejudicar a monitorização do catalisador e danificá-lo.
  5. Se o escape estiver estanque e o motor funcionar corretamente, teste o desempenho do catalisador do banco 1 segundo o procedimento de diagnóstico do fabricante.

Soluções comuns

  • Repare uma fuga no escape antes do catalisador do banco 1.
  • Resolva qualquer avaria de falha de ignição ou de mistura que esteja a afetar o catalisador.
  • Substitua um sensor de oxigénio a jusante do banco 1 avariado, se os testes confirmarem que apresenta desvio.
  • Substitua o catalisador do banco 1 se os testes confirmarem que a eficiência está abaixo das especificações.

Posso continuar a conduzir?

Em geral, pode conduzir distâncias curtas se o motor funcionar normalmente e a luz estiver fixa, mas o veículo pode reprovar numa inspeção de emissões. Pare e investigue rapidamente se a luz começar a piscar, ocorrer uma perda acentuada de potência ou surgir um cheiro intenso a enxofre.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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