O que significa
O sinal do sensor de detonação C está no intervalo elétrico, mas a verificação de plausibilidade falha — tipicamente uma montagem solta, binário incorreto ou desvio do elemento sensor.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor de detonação C monitoriza as vibrações da combustão em motores equipados com vários sensores, e o módulo de controlo utiliza o seu sinal para gerir o avanço da ignição. O P032B é registado quando o sinal está presente, mas não passa na verificação de plausibilidade do módulo, o que pode dever-se a uma montagem solta, binário incorreto, deriva do sensor ou problema no percurso do sinal.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sensor solto
- Módulo gateway a encaminhar mensagens CAN incorretamente
- Resistência de terminação CAN (120 Ω) fora de especificação
Sintomas
- Luz de avaria do motor (Check Engine)
- Potência do motor ou aceleração reduzida
- A detonação do motor pode ser mais percetível
Como diagnosticar
- Analise os dados do freeze frame e os dados em tempo real do sensor C e registe a carga e a velocidade do motor quando o sinal não passou na verificação de plausibilidade.
- Localize o sensor de detonação C com a informação de serviço do veículo e inspecione o conector, a cablagem e a montagem quanto a folgas, corrosão ou danos.
- Verifique se há vibrações mecânicas anormais perto da zona monitorizada pelo sensor C que possam distorcer a leitura.
- Confirme que o sensor C está montado e apertado segundo a especificação do fabricante.
- Se a montagem e a cablagem estiverem em boas condições, teste o sinal e o circuito do sensor C segundo o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Monte corretamente o sensor C e aperte-o segundo a especificação do fabricante.
- Repare um conector solto ou a cablagem danificada do circuito do sensor C.
- Elimine uma origem identificada de vibração anormal.
- Substitua o sensor de detonação C se o sinal não passar nos testes.
Posso continuar a conduzir?
Evite cargas elevadas do motor até diagnosticar a avaria, pois o módulo pode reduzir a potência e interpretar de forma pouco fiável as detonações na zona monitorizada pelo sensor C. Pare se ouvir detonações persistentes.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.