Código de avaria OBD-II

P0228: Entrada Alta do Circuito do Sensor/Interruptor C da Posição do Acelerador/Pedal

O que significa

O PCM detetou uma entrada alta proveniente do circuito do sensor ou interruptor de posição do acelerador/pedal C. Isto indica um sinal acima do limiar de diagnóstico, mas não identifica uma causa específica na cablagem.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor ou interruptor C fornece um dos sinais de posição que o PCM utiliza para avaliar a solicitação do condutor e a posição do acelerador. O PCM compara esta entrada com o intervalo esperado e com os sinais de posição relacionados; P0228 é registado quando a entrada C ultrapassa o limite superior calibrado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fio de sinal aberto
  2. Pinos do conector corroídos - elevada resistência de contacto
  3. Fio de alimentação entalado contra uma fonte B+

Sintomas

  • Luz de aviso do motor acesa
  • Resposta do acelerador reduzida, possível modo de segurança (limp mode)
  • Hesitação ou solavancos
  • Ralenti demasiado alto ou demasiado baixo

Como diagnosticar

  1. Utilize um equipamento de diagnóstico para registar os dados do registo de condições de funcionamento e comparar o sinal C com as outras leituras de posição do acelerador ou do pedal, para determinar quando ocorreu a entrada alta.
  2. Com a ignição desligada, inspecione o conector do sensor ou interruptor C quanto a corrosão, pinos recuados e mau encaixe.
  3. Siga o fio de sinal C e a cablagem de alimentação para detetar ruturas, desgaste por fricção ou contacto com um fio ligado ao positivo da bateria.
  4. Com um equipamento de diagnóstico, observe a leitura C enquanto move lentamente o pedal ou a borboleta e desloca suavemente a cablagem, procurando uma leitura que permaneça alta ou mude inesperadamente.
  5. Teste o sinal C, a alimentação de referência e a massa de acordo com o esquema elétrico do veículo e as especificações do fabricante antes de substituir um sensor ou o PCM.

Soluções comuns

  • Limpe e fixe os terminais corroídos ou soltos do circuito C no conector.
  • Repare um fio de sinal C interrompido ou danificado.
  • Repare a cablagem comprimida contra uma alimentação positiva da bateria.
  • Substitua o conjunto do sensor de posição do acelerador ou do pedal se a avaria estiver confirmada.

Posso continuar a conduzir?

Uma resposta reduzida ou imprevisível do acelerador pode tornar inseguras as entradas em vias rápidas e as ultrapassagens, pelo que deve evitar conduzir a alta velocidade e acelerar bruscamente. Se o motor acelerar de forma inesperada, funcionar irregularmente ao ralenti ou entrar em modo de potência reduzida, pare num local seguro e providencie a reparação.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos do mesmo componente

Códigos próximos