O que significa
A tensão do canal B está abaixo do limiar de diagnóstico inferior, sugerindo um circuito aberto, curto-circuito à massa ou falha no elemento sensor na pista B.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O PCM monitoriza a tensão do sinal do sensor de posição B do acelerador ou do pedal do acelerador. P0222 é registado quando o sinal desce abaixo do limiar inferior de diagnóstico do circuito, indicando uma entrada baixa, mas sem identificar se a causa está na cablagem, numa ligação ou no próprio sensor.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Circuito do TPS B aberto ou em curto-circuito à massa
- Falha na cablagem ou no conector
- Pinos do conector corroídos - elevada resistência de contacto
Sintomas
- Luz de aviso do motor acesa
- Resposta do acelerador reduzida, possível modo de segurança (limp mode)
- Hesitação ou solavancos
- Ralenti demasiado alto ou demasiado baixo
Como diagnosticar
- Registe os dados da freeze-frame e verifique outros códigos do sensor B ou de tensão de referência que possam apontar para um problema num circuito partilhado.
- Observe os dados em tempo real do sensor B enquanto move o pedal ou a borboleta para confirmar se a leitura permanece baixa ou se varia intermitentemente.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor B quanto a pinos corroídos, terminais soltos, um fio em curto-circuito à massa ou isolamento danificado.
- Verifique a referência, a massa e o circuito de sinal do sensor B utilizando o esquema elétrico e a especificação do fabricante.
- Se a cablagem e as ligações passarem na inspeção, teste o próprio sensor B de acordo com o procedimento de diagnóstico do fabricante.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os terminais corroídos ou soltos no conector do sensor B.
- Repare uma interrupção ou um curto-circuito à massa no circuito de sinal de B.
- Substitua o sensor de posição B do acelerador ou do pedal se os testes ao circuito confirmarem a avaria.
- Repare uma avaria de referência ou de massa partilhada se os testes demonstrarem que afeta o circuito B.
Posso continuar a conduzir?
A resposta da borboleta pode ser reduzida ou imprevisível, pelo que deve evitar tráfego rápido e situações que exijam uma aceleração imediata. Pare se o motor não responder de forma fiável ao pedal.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.